Die Bücker Jungmeister ist heute ein gern gesehener Gast auf Oldtimerflugtagen rund um die Welt. Der Erstflug des kompakten deutschen Doppeldeckers erfolgte bereits im Jahr 1935 unter der fachkundigen Hand von Werkspilotin Luise Hoffmann. Neben dem damaligen militärischen Einsatz als Trainings- und Schulflugzeug war und ist die Bü 133 heute bei ihren Piloten und Anhängern als Doppeldecker mit guten Kunstflugeigenschaften bekannt.Mit der von Aero-Naut vorgeschlagenen Motorisierung lassen sich auch mit dem 1:6 Modell zahlreiche Figuren mühelos fliegen. Loopings aus dem waagerechten Flug, Rollen, Trudelmanöver, Rückenflug, etc... - die kleine Jungmeister ähnelt ihrem Vorbild sehr stark und bringt dem erfahrenen Piloten schöne Flugerlebnisse.     Inhalt Packung: Bauanleitung und Bauplan Weiß eingefärbter GFK-Rumpf und Motorhaube Rohbaufertige Tragflächenhälften und Leitwerksteile in klassischer Balsaholzbauweise Klarsicht-Cockpitscheibe Tiefziehteile für Radverkleidungen, Sternmotorattrappe, Auspuffrohre und Pilotensitz Leisten und gestanzte Holzteile für RC- und Rumpfausbau Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau Dekorbogen   Technische Daten: Spannweite ca. 1100 mm Länge ü. a. ca. 1008 mm Flächeninhalt ca. 41,04 dm² Fluggewicht ca. 2300 g. (bei 12 Zellen)   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder Querruder   Benötigtes Zubehör: 4- bis 5-Kanal Fernsteueranlage 4 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. actro 12-4 1 Flugregler, circa 40 Ah Antriebsakku, 10-12 Zellen

Retro-Modellflug ist einfach schön und macht riesigen Spaß - aber wenn das Bauen nicht vor dem Fliegen stehen soll, kann sich der Aufbau der klassischen Modelle aus heutiger Sicht zum Teil schon ein kleines bisschen langwierig gestalten. Schließlich mußte man früher teilweise sogar die Tragflächenrippen noch selbst aus Sperrholzplatten aussägen. Für echte "Holzwürmer" ein Genuß, der aber Zeit und entsprechende Muse benötigt!Der Aero-Naut Falko vereint die schöne Optik und die gutmütigen Eigenschaften bekannter Segelflugklassiker mit der Passgenauigkeit moderner Lasercut-Bausätze und  verkürzt den zeitlichen Bauaufwand bis zum Flugerlebnis enorm. Dennoch bleibt er ein Modell in klassischer Holzbauweise.Alle Holzteile sind dadurch sehr passgenau gefertigt und bedürfen nur geringer Nacharbeit, für den Bau der Tragflächen liegt sogar eine lasergeschnittene Helling bei. So kommt das Beste aus zwei Welten zusammen und verschmilzt in diesem schönen Segelflugmodell in Antik-Optik. Wer keine Möglichkeit zum Hangflug, F-Schlepp oder eine Hochstarteinrichtung hat, kann den Falko auch noch mit dem optional erhältlichen Elekto-Motoraufsatz nachrüsten und den Segler somit autark starten und auf Höhe bringen. Somit wird der Falko zum echten Allrounder mit einem Schuß Nostalgie.     Inhalt Baukasten: Ausführliche bebilderte Bauanleitung in deutscher Sprache Lasergeschnittene Holzteile für passgenauen und leichten Aufbau von Tragflächehälften, Leitwerk und Rumpf Kiefernleisten und ProfilhölzerKohlefaserstäbe und Messingholm Kleinteilesatz mit Schrauben, Anlenkungsteilen etc.Cockpitscheibe Dekorbogen Gelaserte Helling für perfektes Bauvergnügen   Technische Daten: Spannweite ca. 1.780 mm Länge ca. 1.220 mm Gewicht leer ca. 770 gFluggewicht ca. 1.000 g (Segler) bzw. ca. 1.200 g (Motorsegler) Tragflächeninhalt: ca. 28,0 dm² Flächenbelastung: ab ca. 35,7 g/dm²   RC-Funktionen: Höhenruder SeitenruderQuerruder optional: Motordrehzahl   Empfohlenes Zubehör zum RC-Ausbau: 2-4 Kanal FernsteueranlageJeweils eine Rudermaschine für Seiten- und Höhenruder (ca. 23x12x25 mm)Zwei Rudermaschinen für Querruder (ca. 23,5x8x24mm) 2-3S LiPo Akku mit 1.600 bis 2.400 mAh als Stromversorgung für Empfänger und optionalen Antrieb Antriebsset Aero-naut 1116/01 (bestehend aus Motor, Regler, Luftschraube, Mitnehmer, Holzteile für Pylon und Flächenrippen), sofern ein Elektrohilfsmotorantrieb gewünscht ist

Die Pober Pixie entstand im Original 1973 aus Überlegungen, Hobbypiloten auch in Zeiten der großen Ölkrise ein preiswertes und sparsames Leichtflugzeug zur Verfügung zu stellen, um das Flughobby weiterhin ausführen zu können. So wurde beim ersten Prototyp auch auf den robusten und weit verbreiteten VW-Motor mit 1800 Kubikzentimetern und Luftkühlung gesetzt.   Als der von Paul Poberezny entwickelte Hochdecker dann 1974 erste Flugerprobungen hinter sich gebracht hatte, wechselte man zu einem etwas verbrauchsintensiverem aber gleichzeitig auch stärkerem Limbach-Aggregat. Mit dessen 60 PS Leistung wurde der sportliche Ruf der Pober Pixie bei Flugzeugfans rund um den Globus gefestigt.   Die kleine Pober Pixie von Aeronaut überzeugt wie das Original mit gutmütigen aber dennoch sportlichen Flugeigenschaften und glänzt besonders in Zeiten vieler "Schaumwaffelmodelle" mit klassischer GFK-Rumpf- / Holz-Rippen-Tragflächen-Bauweise - eine Freude für echte Modellbauer, die Materialen und Aufbau dieses charmanten Sportflugzeugs zu schätzen wissen.     Inhalt Packung: Bauanleitung und Bauplan Weiß eingefärbter GFK-Rumpf mit eingebautem Aluminium-Baldachin Motorhaube und Radverkleidungen und Cockpit-Einsatz aus schlagfestem ABS-Kunststoff Rohbaufertige Tragflächenhälften und Leitwerksteile in klassischer Balsaholzbauweise Holzteile für RC- und Rumpfausbau Aluminium-Hauptfahrwerk Räder und Spornfahrwerk Dekorbogen   Technische Daten: Spannweite ca. 1650 mm Länge ü. a. ca. 1050 mm Flächeninhalt ca. 41,90 dm² Tragflächbelastung ca. 54 g/dm² Tragflächenflächenprofil: Clark Y Fluggewicht ca. 2000 - 2250 g.   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder Querruder   Benötigtes Zubehör: 4- bis 5-Kanal Fernsteueranlage 4 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. actro CL6 1 Luftschraube 13 x 8" 1 Flugregler, circa 40 Ah Antriebsakku, 3S LiPo

Mit dem Aero-Naut Antriebsset für den Shorty Hochdecker läuft alles glatt!Diese extra für den Bausatz zugeschnittene Combo überzeugt mit qualitativ hochwertigen Komponenten aus dem Aero-Naut-Sortiment. Langwierige Überlegungen zu technischen Nenngrößen können entfallen, hier ist alles perfekt auf das Flugzeug abgestimmt.     Inhalt Packung:   1x Brushless-Motor actro-n 28-4-880 #7003/04, geeignet für 2-4S Lipo1x Aero-Naut CAMCarbonLight-Luftschraube 28x11,5 R1x Aluminium-Luftschraubenmitnehmer für 4mm-Welle 1x Brushless-Flugregler actrocon 30A / BEC 4A #7003/32, geeignet für 2-4S Lipo2x 10g-Rudermaschine AN-12-MGBBA #7003/74, mit Stellkraft 2,2 kg/cm bei 4,8 Volt (2,5 kg/cm bei 6,0 Volt)

Aero-Naut Shorty - so kurz der Name, so groß die Freude mit diesem kleinen Trainermodell!Die komplette technische Neukonstruktion dieses in seiner Optik klassisch gehaltenen Hochdeckers vereint den Retro-Modellflug-Gedanken mit den Vorteilen eines modernen Lasercut-Bausatzes.Aufgebaut wird das Modell mittels beiliegender Helling, in der die Montage der passgenau gefertigten Holzbauteile ganz einfach gelingt. Für eine überschaubare Bauzeit sorgt zudem auch die Tragfläche in Jedelsky-Bauweise mit nach unten offenen Tragflächenrippen und der stabile Kastenrumpf.Eine Bespannung kann je nach Geschmack entweder vollständig erfolgen oder sich lediglich auf das Leitwerk beziehen - auch hier hält sich der Aufwand im Bezug auf benötigte Vorkenntnisse somit auf sehr niedrigem Level. Der Shorty ist sowohl während der Bauphase, als auch im Flugbetrieb ein ideales Einsteigermodell.In der Luft zeigt das Flugzeug erstaunliche Langsamflugeigenschaften, kann aber mit einem größeren Akku auch problemlos und sicher im Schleppbetrieb eingesetzt werden. Das Flugbild erinnert dabei stets an die Modellflugzeug-Klassiker der 1930er bis 1950er Jahre und lässt einen angenehmen Hauch von Flieger-Nostalgie mitschwingen.     Inhalt Packung:   3D-Bauanleitung Alle zum Bau des Shorty Trainermodells benötigten lasergeschnittenen HolzteileBalsa-Profilleisten für Tragflächen in Jedelsky-Bauweise Lasercut-Boxermotorattrappe aus Holz Vorgebogene Drähte für Hauptfahrwerk Räder KleinteilesatzBespannpapier für Leitwerk Dekorbogen   Technische Daten:   Spannweite ca. 1300 mm Rumpflänge ca. 880 mm Flächeninhalt ca. 27,0 dm² Tragflächbelastung ca. 32,5 g/dm² Fluggewicht ab ca. 880 g.   RC-Funktionen:   Motordrehzahl Höhenruder Seitenruder optional Schleppkupplung   Benötigtes RC-Zubehör:   3- bis 4-Kanal Fernsteueranlage 2 Rudermaschinen (für Seiten- und Höhenruder + optional drittes Servo für Schleppkupplung) 1 Brushless-Elektromotor, z. B. actro-n 24-8-880 1 Luftschraube 11 x 4,5" 1 Flugregler, circa 30 A 1 Antriebsakku, 2S bis 3S LiPo

Der Aeronaut Skyraider ist ein echter Allrounder. Mit konsequenter Leichtbauweise, großem Tragflächeninhalt und der von Aeronaut bekannten Qualität erhält der Modellbauer nach der Montage einen Elektro-Querrudertrainer der Spitzenklasse. Der Rumpf besteht dabei aus GFK, der Aufbau der Tragflächen erfolgt in Rippenbauweise. Das halbsymetrische Profil ist eine Eigenentwicklung und wurde speziell auf den Skyraider zugeschnitten. So läßt sich der Tiefdecker fast im Schritttempo fliegen, kann bei Bedarf aber auch bis circa 70 km/h schnell werden und ist dabei voll kunstflugtauglich.     Inhalt Packung: Bauanleitung und Bauplan Weiß eingefärbter GFK-Rumpf Kunststoffteile für Motorhaube und Kabinenhaube Leisten und gestanzte Holzteile für Tragflächen und Rumpfausbau Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau Dekorbogen   Technische Daten: Spannweite ca. 1125 mm Länge ü. a. ca. 855 mm Flächeninhalt ca. 25.4 dm² Fluggewicht ca. 860 g. (bei 8 Zellen)   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder (wahlweise)  Querruder   Benötigtes Zubehör: 4-Kanal Fernsteueranlage 3 Rudermaschinen 1Elektromotor der RACE 400 Baugröße 1 Flugregler Antriebsakku, 8-10 Zellen

Udet Flamingo U 12, die deutsche Doppeldeckerlegende - im Original aus München und Augsburg, im Modell von Aero-Naut aus Reutlingen!   Im Jahr 1925 startete Ernst Udet zum Erstflug und legte dabei den Grundstein für die Beliebtheit des in den Folgejahren besonders in Flugschulen überaus verbreiteten Doppeldeckers. Nach einer Konstruktion von Hans Henry Herrmann zunächst in der Udet Flugzeubau GmbH gefertigt, ging die Produktion aufgrund finanzieller Schwierigkeiten bald an die Bayerischen Flugzeugwerke in Augsburg über. Dort erkannt man das Potential des robusten und gut zu beherrschenden Flugzeugs mit seinem Siemens-Halske Sternmotor, der zunächst in einer 7-Zylinder-Variante und bald auch in einer stärkeren 9-Zylinder Variante weiter produziert wurde.   Zwei Flamingos dürften weltweit zu besonderem Rum gekommen sein: Zum einen natürlich der rote "Spezial-Flamingo" - Kennung D-822 - Udet von selbst. Er nutzte diese sportliche Version mit dem markante abgeänderten Seitenleitwerk für zahlriche Flugvorführungen und Kunstflugwettbewerbe, bei denen er zum Beispiel auch das bekannte Taschentuch-Kunststück vorflog. Mittels eines am Randbogen der unteren Tragfläche befestigten Dorns nahm er ein in Bodennähe befestigtes Tuch auf und sorgte so für große Augen und offene Münder bei den umstehenden Zuschauern.   Der zweite überaus bekannte Flamingo war ein Filmstar: Heinz Rühmann - selbst passionierter Sportpilot - nutzte für die Filmaufnahmen von "Quax, der Bruchpilot" 1941 einen Udet Flamingo, der mit zwei Kameras bestückt einen großen Beitrag zur Einmaligkeit dieses schönes Films beigetragen hat.    Auch bei Aero-Naut ist der Udet Flamingo als ferngesteuertes Modell schon eine echte Legende: Bereits in den 1970er Jahren kam die Erstauflage des Modells auf den Markt, zum 100-jährigen Firmenjubiläum im Jahr 2022 hat man sich für eine Wiederauflage entschieden, die fast einer Neukonstruktion gleichkommt. Alle Holzteile wurden überarbeitet, sind jetzt lasergeschnitten und bieten eine hervorragende Passgenauigkeit. Abgerundet mit einer ebenfalls aus Lasercut-Teilen gefertigten Stern-Motorattrappe überzeugt die Neuauflage auch aufgebaut aus jedem Blickwinkel. Zudem spendierte Aero-Naut dem "neuen" Flamingo überarbeitete Tragflächen mit Querrudern, die auch anspruchsvolleren Piloten ein Lächeln auf die Lippen zaubern.     Inhalt Packung:   3D-Bauanleitung Alle zum Bau des Udet Flamingos benötigten lasergeschnittenen Holzteile Lasercut-Sternmotorattrappe aus Holz Vorgebogene Drähte für Hauptfahrwerk Räder Kleinteilesatz Dekorbogen   Technische Daten:   Spannweite ca. 1310 mm Länge ü. a. ca. 950 mm Flächeninhalt ca. 52,30 dm² Tragflächbelastung ca. 37 g/dm² Fluggewicht ab ca. 1870 g.   RC-Funktionen:   Motordrehzahl Höhenruder Seitenruder Querruder   Benötigtes RC-Zubehör:   4- bis 5-Kanal Fernsteueranlage 4 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. actro-n 35-4-1100 1 Luftschraube 12 x 6" 1 Flugregler, circa 60 A 1 Antriebsakku, 3S LiPo

    Designed vom Weltmeister Quique Somenzini stellt das Ultra Micro eXtreme (UMX) Beast eine atemberaubende Mini-Version der bekannten Doppeldecker-Kunstflugmaschine dar. Wie die große Variante liefert das kleine "Biest" extreme Flugleistungen.   Das Herzstück des Beast stellt dabei der phänomenale BL180 Brushless-Außenläufer-Elektromotor dar, der - wie der DSM2 ASX3-Empfänger mit integrierten Seiten- und Höhenruder-Servos und die beiden Spektrum AS2030L Querruder-Servos auch - bereits im Modell montiert ist. In Verbindung mit einem optional erhältlichen Spektrum-Fernsteuersender zeigt das Beast somit ein Potenzial, dass es bisher in der Klasse der Micro-Flugzeuge nocht nicht gegeben hat. Ein kleiner Vorgeschmack zum Original-Beast findet sich auch auf: www.beastairshows.com     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell des Beast BL 180 2500 Kv Brushless -Außenläufer Elektromotor, im Modell montiert Spektrum AS3X Ultra Micro Empfänger/Regler/Servo-Einheit, bereits eingebaut Zwei AS2030L Ultra Micro Querruderservos, montiert und eingestellt   Technische Daten: Spannweite ca. 372 mm Länge ca. 400 mm Tragflächeninhalt ca. 5,52 dm² Gewicht ca. 58 g.    RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Querruder Höhenruder Seitenruder   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): 4-Kanal Fernsteuersender, System Spektrum DSM2/DSMX je nach Sender evt. 1.5 Volt "AA" Mignon-Batterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) 2S 7.4V 180 mAh LiPo-Flugakku Ladegerät für Flugakku

Mit dem Mystique bietet E-flite / Horizon Hobby nun auch ein Segelflugzeug in der F4J/F5J-Klasse an. Dabei eignet sich das in GFK-/Holzbauweise gefertige Modell jedoch nicht nur für den Wettbewerbseinsatz, bei einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis bietet er auch alle Voraussetzungen für einen qualitativ hochwertigen Feierabendsegler.Dies spiegelt sich auch in den Flugeigenschaften des Mystique wider, die dank des 4-Klappen-Flügels von gemütlich bis rasant reichen. Wer sich beim Bau für die Elektroversion entscheidet, wird zudem überrascht sein, wieviel Platz der schlank und elegant wirkende GFK-Rumpf für Antrieb und Akku bei der Montage bietet.     Inhalt Packung: Bauanleitung Rumpf, Tragflächen und Leitwerksteile in Holzkonstruktion, mehrfarbig mit UltraCote folienbespannt Stromlinenförmiger, weiß eingefärbter GFK-Rumpf mit Seitenleitwerksfinne Kabinenhaube Extra-stabile Carbon-Steckungen Kleinteile zum wahlweisen Aufbau als Segelflugzeug oder E-Segler Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau   Technische Daten: Spannweite ca. 2900 mm Länge ü. a. ca. 1480 mm Flächeninhalt ca. 66,7 dm² Fluggewicht ca. 1900 bis 2050 g (Seglerversion), 2200 bis 2250 g (Elekroversion) Schwerpunkt: 122 mm ab Nasenleistenvorderkante Tragflächenprofil: Selig SD3021, geodätische Bauweise 4-Klappen-Flügel Pendelleitwerk   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder Querruder Wölbklappen   Benötigtes Zubehör: (incl. Elektrovariante) 6-Kanal Fernsteueranlage 6 Rudermaschinen (2 x Micro, 4 x dünne Flächenservos) 1 Brushless-Außenläufer-Elektromotor der 25er-Größe 1 60 Amp. Brushless-Flugregler Antriebsakku, z. B. 3200 mAh 3S 11.1 Volt LiPo Klappluftschraube und Spinner Ladegerät für LiPo-Flugakku

"Airtractor" wird sie oft liebevoll genannt: Die Piper PA-25 Pawnee wurde von ihren Ingenieuren einst für den Einsatz als Agrarflugzeug entwickelt, dank der robusten Eigenschaften hat sie sich aber im Original auch als Schleppflugzeug einen Namen gemacht.Das E-Flite Modell der Pawnee verbindet die skurril-schöne Optik des Klassikers mit hervorragenden Flugeigenschaften. Auch Querrudereinsteiger haben somit Freude und können die Piper als Semi-Scale - Trainer nutzen, des es nicht auf jedem Modellflugplatz zu sehen gibt.     Inhalt Packung: Anleitung Rumpf, Tragflächen und Leitwerksteile in Holzkonstruktion, mehrfarbig folienbespannt. GFK Motorhaube, mehrfarbig lackiert Klarsicht-Kabinenhaube mit lackiertem Rahmen Sitzatrappe zur Cockpitausgestaltung GFK-Zweibeinfahrwerk, Spornfahrwerk, Scale-Räder Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau   Technische Daten: Spannweite ca. 1575 mm Länge ü. a. ca. 1050 mm Flächeninhalt ca. 35.5 dm² Fluggewicht ca. 1800 bis 1900 g.   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder (mit angelenktem Spornfahrwerk)  Querruder Landeklappen (optional)   Benötigtes Zubehör: 6-Kanal Fernsteueranlage, z. B. Spektrum DX6i 2.4 GHz 4 bis 6 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. E-flite 15 BL Outrunner 950 Kv 1 Brushless-Flugregler, z. B. E-flite 40A brushless ESC Antriebsakku, z. B. 4200 mAh 3S 11.1 Volt LiPo Luftschraube, z. B. APC 11x7E electric prop

Die E-flite Stearman PT-17 15e ist der Beweis dafür, dass man für einen hervorragend fliegenden Doppeldecker mit wunderbarer Scale-Optik nicht Monate lang im Hobbykeller verschwinden muß. Bereits nach wenigen Stunden - oder einigen gemütlichen Bauabenden - ist die Stearman nach Montage der optional erhältlichen Fernsteuerkomponenten flugbereit und kann ihren Piloten immer wieder auf das Neue begeistern.   Der Spaß beginnt schon auf dem Weg zum Flugplatz: Dank der ausgeklügelten E-flite Flächensteckung lassen sich jeweils die beiden äußeren Tragflächenhälten komplett vom Mittelstück am Rumpf trennen und ermöglichen somit bei kürzester Montagezeit einen bequemen Transport. Vollständig aufgebaut glänzt die Stearman mit einer Scale-Detailtreue, die man sonst eher von größeren Modellen kennt.   In der Luft spürt der Pilot dann die E-flite-Qualität nochmal besonders: Wie beim Originalflugzeug kommen sowohl Querrudereinsteiger als auch fortgeschrittene Piloten auf Anhieb mit den gutmütigen und doch agilen Flugeigenschaften klar. Kunstflug ist ebenso möglich wie ein entspannter Trainingsflug auf grüner Wiese in der Abendsonne - die E-flite Stearman PT-17 15e zeigt, was Fliegerromantik bedeuten kann!  Inhalt Packung: Anleitung Rumpf, Tragflächen und Leitwerksteile in Holzkonstruktion, mehrfarbig im Scale-Look folienbespannt. GFK Motorhaube mit aufwändig gestalteter Sternmotor-Replika, mehrfarbig lackiert Cockpitscheibensatz mit bereits lackierten Rahmen Scale-Aluminium/GFK-Zweibeinfahrwerk, Sporn, Räder Scale-Flächenverstrebungen Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau   Technische Daten: Spannweite ca. 1120 mm Länge ü. a. ca. 890 mm Flächeninhalt ca. 45.3 dm² Fluggewicht ca. 1500 bis 1700 g.   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder (mit angelenktem Spornfahrwerk)  Querruder    Benötigtes Zubehör: 5-Kanal Fernsteueranlage, z. B. Spektrum DX5e 2.4 GHz 4 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. E-flite BL15 Outrunner 950 Kv 1 Brushless-Flugregler, z. B. E-flite 40A Pro SB Brushless Antriebsakku, z. B. 3200 mAh 3S 11.1 Volt LiPo Luftschraube, z. B. APC 12x6E electric prop

  Vier-Mot-Spaß auf kleinstem Raum - und das in perfekter E-flite-Qualität!Unglaublich, welch atemberaubende Technik Horizon in der kleinen B-17G Flying Fortress verpackt hat: Das bewährte AS3X®-Flugstabilisierungssystem sorgt dafür, dass Windböen und Turbulenzen dem Modell nahezu nichts anhaben können, während die vier Motoren mit ihren gegenläufigen Dreiblattpropellern in Verbindung mit den liebevollen Details für echtes Warbirdfeeling sorgen. Wie von der BNF-Serie bereits bekannt, wird die B-17 einfach an einen optional erhältlichen Spektrum-Sender "gebunden" und schon geht es in die Lüfte.     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der UMX™? B-17G Flying Fortress Ansteckbares Fahrwerk und Einziehfahrwerk-Attrappe Spektrum DSMX Empfänger, montiert Ultra Micro Linear Long-Throw Querruderservos, montiert und eingestellt 1S 3,7 Volt 250mAh 20C Lithium Polymer Flugakku E-flite Celectra 1S DC USB LiPo-Ladegerät   Technische Daten: Spannweite ca. 660 mm Länge ca. 465 mm Tragflächeninhalt ca. 5,65 dm² Gewicht ca. 78 g. AS3X® Stabilisierungssystem   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Querruder Höhenruder Seitenruder   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): 4 bis 5-Kanal Fernsteuersender, System Spektrum DSM2 / DSMX je nach Sender evt. 1.5 Volt "AA" Mignon-Batterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus)

  Die Carbon Cup SS - ein zeitloser Klassiker, jetzt auch in der beliebten UMX Serie von E-Flite!Beeindruckend sind Ausstattung und Flugleistung des kleinen Hochdeckers, der mit seinen hervorragenden Flugeigenschaften sogar als Mini-Schleppmaschine geeignet ist. Das AS3X-System ermöglicht auch bei moderaten Windstärken problemloses Handling, dank der starken Brushless-Motorisierung und den (ein entsprechend großer Fernsteuersender vorausgesetzt) funktionierenden Landeklappen sind Starts und Landungen von kürzesten Pisten möglich.Der zum F-Schlepp notwendige Schlepphaken ist natürlich ebenso wie der LED-Beleuchtungssatz für die Positionsleuchten vorhanden - ein kleiner Traum mit Flügeln, diese Carbon Cup SS!     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der UMX Carbon Cub SS BL 180 2500 Kv Brushless -Außenläufer Elektromotor, im Modell montiert Spektrum DSM2 Ultra Micro ASX3 Empfänger/BL-Regler/Servo-Einheit, bereits eingebaut Zwei SA2030L Ultra Micro Linear Querruderservos, montiert und eingestellt 2S 7,4 Volt 180mAh 20C Lithium Polymer Flugakku E-flite Celectra 2S LiPo-Balancer-Ladegerät   Technische Daten: Spannweite ca. 610 mm Länge ca. 398 mm Tragflächeninhalt ca. 5,4 dm² Gewicht ca. 90 g. Schlepphaken für kleine Segelflugzeuge   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Querruder Höhenruder (mit optionaler Landeklappenfunktion) Seitenruder Positionsleuchten   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): 4 bis 5-Kanal Fernsteuersender, System Spektrum DSM2 / DSMX je nach Sender evt. 1.5 Volt "AA" Mignon-Batterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus)

  Du kennst die Gee Bee R2? Du bist Dir bewußt, was für ein nervöses kleines Flugzeug sie sein kann? Mit der E-flite UMX Gee Bee R2 ist diese Sorge dank der AS3X-Elektronik Vergangenheit! Das System eliminiert die Nachteile des Tropfendesigns und gibt dem Flugzeug ein extrem präzises Handling, von dem die Entwickler des Originals, die Granville Brothers, wohl nur geträumt haben können. Ein bemerkenswertes Detail des Systems ist es zudem, dass keine komplizierte Programmierung, Expo- oder Dual Rate-Einstellungen notwendig sind. Nicht einmal die Trimmung muß einjustiert werden, die AS3X-Einheit übernimmt diese Arbeit. Dabei verhält sie sich jedoch in keinem Fall "bevormundend"gegenüber dem Piloten, sondern greift nahezu unbemerkt so ein, dass sich ein von Natur aus unruhiges Modell einfach sauberer und kontrollierbarer in der Luft hält.Selbst bei Wind läßt sich die nur knapp über 50 Zentimeter große Gee Bee so fliegen und bietet maximalen Flugspaß dank perfekter Horizon Hobby-Technik.     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der UMX Gee Bee R2 BL 180 3000 Kv Brushless -Außenläufer Elektromotor, im Modell montiert Spektrum DSM2 Ultra Micro ASX3 Empfänger/BL-Regler/Servo-Einheit, bereits eingebaut Zwei SA2030L Ultra Micro Linear Querruderservos, montiert und eingestellt 2S 7,4 Volt 200mAh 25C Lithium Polymer Flugakku E-flite Celectra 2S LiPo-Balancer-Ladegerät   Technische Daten: Spannweite ca. 510 mm Länge ca. 352 mm Tragflächeninhalt ca. 4,7 dm² Gewicht ca. 102 g.    RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Querruder Höhenruder Seitenruder   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): 4-Kanal Fernsteuersender, System Spektrum DSM2 je nach Sender evt. 1.5 Volt "AA" Mignon-Batterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus)

  Nachdem E-flite die Flugmodellbauwelt mit der Einführung des revolutionären AS3X-Systems in der Gee Bee begeisterte, stellt die MiG 15 DF aus der UMX-Serie einen weiteren Meilenstein dar. High Tech hält Einzug in die Klasse der Micro Impeller!Selbst bei etwas erhöhten Windstärken bleiben die ultrastabilen Flugeigenschaften dank der Regeltechnik erhalten. Fast "wie auf Schienen" lassen sich zahlreiche Manöver fliegen, ohne dass der Pilot sich von der Elektronik "bevormundet" fühlt. Der leistungsstarke Brushless-Impeller hat dabei in jeder Situation enorme Leistungsreserven und erfreut geschulte Modellflieger bei jedem Flug neu.Die typische originale Zweifarbenlackierung, zahlreiche Details und das abnehmbare Fahrwerk sorgen für erstklassigen Scale-Look - sowohl am Boden, als auch in der Luft.     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der UMX MiG 15 DF Abnehmbares Fahrwerk inklusive Fahrwerkstürattrappen BL 180m 11750 Kv Brushless - Elektromotor, im Modell montiert Im Rumpf montierter Delta-V 180m 28 mm EDF Impeller Spektrum DSMX AS6410NBL ASX3 6 Kanal Empfänger/BL-Regler, bereits eingebaut Zwei SA2030L Ultra Micro Linear Querruderservos und zwei SA20300LO servos, montiert und eingestellt 2S 7,4 Volt 200mAh 25C Lithium Polymer Flugakku E-flite Celectra 2S 7,4 Volt LiPo-Balancer-Ladegerät   Technische Daten: Spannweite ca. 412 mm Länge ca. 402 mm Tragflächeninhalt ca. 3,45 dm² Gewicht ca. 77,5 g.    RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Querruder Höhenruder Seitenruder (mit angelenktem Bugrad)   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): 4-Kanal Fernsteuersender, System Spektrum DSM2/DSMX je nach Sender evt. 1.5 Volt "AA" Mignon-Batterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus)

Die RV-9 wird im Original vom US-amerikanischen Hersteller Van´s Aircraft produziert und stellt (mittlerweile weltweit) eines der beliebtesten Kitplanes dar. Charakteristisch für die RV-9 sind ihre verhältnismäßig langen und schmalen Tragflächen, die ihr sehr gute Flugeigenschaften verleihen und sie somit auch einsteigertauglich machen. Das E-Flite -Modell der RV-9 eigent sich ebenfalls sehr gut als Querrudertrainer. Im Gegensatz zum Vorbild läßt sich mit dem knapp 1,3 Meter großen Flugzeug jedoch auch schon Kunstflug üben. Wer kurze Starts und Landungen bevorzugt, kann optional noch die Landeklappen mit einer weiteren Rudermaschine aktivieren und der RV-9 den besonderen Feinschliff verleihen.In einer spritzigen 3-Farblackierung ausgeliefert, bereichert die RV-9 jeden Modellflugplatz  mit ihrer eleganten Erscheinung.     Inhalt Packung: Anleitung Rumpf, Tragflächen und Leitwerksteile in Holzkonstruktion, mehrfarbig folienbespannt. GFK Motorhaube, mehrfarbig lackiert GFK-Radverkleidungen, lackiert Klarsicht-Kabinenhaube mit lackiertem Rahmen Aluminiumzweibeinfahrwerk, Spornfahrwerk, Räder Sitzlehnenatrappen zur Cockpitausgestaltung Farbig abgestimmer Elektro-Zweiblattspinner Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen und RC-Einbau   Technische Daten: Spannweite ca. 1270 mm Länge ü. a. ca. 920 mm Flächeninhalt ca. 24.8 dm² Fluggewicht ca. 1020 bis 1135 g.   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder (mit angelenktem Spornfahrwerk)  Querruder Landeklappen (optional)   Benötigtes Zubehör: 6-Kanal Fernsteueranlage, z. B. Spektrum DX6i 2.4 GHz 4 bis 5 Rudermaschinen 1 Brushless-Elektromotor, z. B. E-flite 450 BL Outrunner 890 Kv 1 Brushless-Flugregler, z. B. E-flite 30A brushless ESC Antriebsakku, z. B. 1800 mAh 3S 11.1 Volt LiPo Luftschraube, z. B. APC 10x7E electric prop

Extron ist den Modellflugklassikern verfallen und die Fans lieben diese Tatsache!   Das unter der Namen "Björn" produzierte Modell ist eine leicht überarbeitete Neuinterpretation des vom bekannten Ingenieur Wilfried Klinger entwickelten BS-1 Seglers - und dieser wiederum orientierte sich am Glasflügel BS-1. In klassischer Holzbauweise ausgeführt und mit modernen Fertigungstechniken wie den präzise lasergeschnittenen Holzteilen gefertigt, ist schon der Aufbau des Modells ein echter Genuß.   Im Bezug auf die Flugeigenschaften glänzt der BS-1 mit dem typischen Verhalten leichtgewichtiger Holzflugzeuge und reagiert überaus angenehm auch auf leichte Thermik und Wind. Optional lässt dich der Segler zusätzlich mit Querruder und einem Brushless-Elektroantrieb ausstatten - somit bleiben für einen gutmütigen Segler dieser Klasse kaum Wünsche offen!      Inhalt Schnellbaukasten: Bebilderte Anleitung in Deutsch, Bauplan im Maßstab 1:1 alle zum Bau des Modells benötigten Balsa- und Sperrholzteile, Spanten und Rippen lasergeschnitten Kleinteile und Zubehör für RC-Montage Transparente Kabinenhaube aus tiefgezogenem Kunststoff   Technische Daten: Spannweite ca. 2086 mm Länge ca. 1085 mm Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 850 g. als Segler und 1200 g als Elektrosegler   RC-Funktionen:  Höhenruder Seitenruder optional Motorregelung optional Querruder   Empfohlene RC-Ausstattung (wird zzgl. zum Bausatz benötigt): Fernsteueranlage mit 2 bis 5 Kanälen 2 bis 4 Rudermaschinen, je nach Auslegung Brushless-Antriebsset bei Motorsegler-Variante

Der Piccolo 210 ist elektrisch angetriebener Hand-Lunch-Glider für anspruchsvolle Piloten.Dank klassischer Bauweise im Bereich der Tragfläche und der Verwendung moderner Materialen im Bereich des Rumpfes konnte ein geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Stabilität erzielt werden. So fühlt sich der Piccolo schon bei leichtester Thermik wohl, kann aber ebenso im Hangwind überzeugen. Dank großer Seiten- und Höhenruderflächen kommt das Modell gut ohne Querruder aus und lädt zu langen Segelflügen ein.Im Gegensatz zur bekannten Segler-Variante besitzt der Piccolo 210 eine auf 2,1 Meter vergrößerte Spannweite und eine Rumpfspitze, die bereits für den Einbau eines optional erhältlichen Elektro-Antriebsatzes vorgesehen ist.       Inhalt Schnellbaukasten: Anleitung in Deutsch, Bauplan im Maßstab 1:1 GFK-Rumpf (Kabinenhaube abnehmbar) mit Aluminiumrohr alle zum Bau des Modells benötigten Holzteile Kohle-Roving zur Tragflächenverstärkung Kleinteile und Zubehör für RC-Montage   Technische Daten: Spannweite ca. 2100 mm Länge ü. a. ca. 785 mm Flächeninhalt ca. 30,0 dm² Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 1050 g.   RC-Funktionen:  Höhenruder Seitenruder   Empfohlene RC-Ausstattung (wird zzgl. zum Bausatz benötigt): 3-Kanal Fernsteueranlage 2 Rudermaschinen

Der Rote Baron kämpft jetzt im heimischen Garten!Mit einer Spannweite von knapp 36 Zentimetern und einer exakten Proportional-Fernsteuerung läßt sich Manfred von Richthofen´s berühmter Dreidecker in der Micro-Version auf kleinstem Raum fliegen. Das Modell ist zudem mit zahlreichen Scale-Details ausgestattet, die den Jagdeinsitzer sehr realistisch wirken lassen.     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der Flyzone Fokker Dr.1 Micro Tactic 2.4 GHz SLT Fernsteuersystem mit im Sender integriertem Lader 1S 3,7 Volt 130mAh Lithium Polymer Flugakku 5 Stück Batterien 1.5 Volt Mignon (AA-Größe)   Technische Daten: Spannweite ca. 358 mm Länge ca. 305 mm Gewicht ca. 36 g AnyLink - kompatibel   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler Höhenruder Seitenruder   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): keines, die Flyzone Fokker Dr.I ist komplett

Das "doppelte Lottchen" unter den RTF-Modellflugzeugen - der Flyzone Mini Switch ist beeinhaltet eigentlich zwei Flieger in einem! Dank der genialen Konstruktion lassen sich die beiden Tragflächenhälften des Querrudertrainers sowohl in einer Variante als gutmütiger Hochdecker, als auch in der des sportlichen Tiefdeckers verwenden. Je nach Lust, Laune und Können des Piloten stehen somit die Möglichkeiten zur Verwandlung offen.Der Mini Switch wird komplett vollständig ausgeliefert, nach kürzester Montagezeit (kein Klebstoff notwendig) kann es in die Luft gehen.     Inhalt Packung: Ausführliche Anleitung Rumpf, Tragflächen und Leitwerksteile aus äußerst robustem Schaummaterial, fertig mit Dekorbogen beklebt Glasfaserverstärkter Hauptholm Luftschraube Tactic TTX404 2,4 GHz 4-Kanal-Fernsteueranlage Brushless-Antriebsset, fertig eingebaut 3S 11.1V 1300 mAh LiPo Flugakku 3S Lipo-Balancer-Ladegerät Vier Stück 1.5 Volt AA Senderbatterien   Technische Daten: Spannweite ca. 865 mm (Hochdecker) / 785 mm (Tiefdecker) Tragflächeninhalt ca. 12,6 dm² (Hochdecker) / 10,9 dm² (Tiefdecker) Flächenbelastung ca. 46 bis 48 g/dm² Länge ca. 825 mm Gewicht ca. 580 bis 660 g   RC-Funktionen: Motodrehzahl Höhenruder Seitenruder (mit angelenktem Spornfahrwerk)  Querruder    Benötigtes Zubehör: keines, der Mini Switch ist komplett vollständig

Die "Motte" für Turnhalle und Garten - mit der Flyzone Tiger Moth Micro RTF kann der Spaß beginnen!Einfach Akku laden, Batterien einlegen und durchstarten. Dank der proportionalen Tactic-Fernsteuerung folgt der Doppeldecker den Piloten wie ein großes Modell und läßt sich zielgenau fliegen. Die Tiger Moth ist super detailliert und bietet ein hervorragendes Scale-Flugbild.     Inhalt Packung: Flugfertig aufgebautes Modell der Flyzone Tiger Moth Micro Tactic 2.4 GHz SLT Fernsteuersystem mit im Sender integriertem Lader 1S 3,7 Volt 140mAh Lithium Polymer Flugakku 5 Stück Batterien 1.5 Volt Mignon (AA-Größe)   Technische Daten: Spannweite ca. 385 mm Länge ca. 327 mm Gewicht ca. 33 g AnyLink - kompatibel   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler Höhenruder Seitenruder   Benötigtes Zubehör (nicht enthalten): keines, die Flyzone Tiger Moth ist komplett

Mit dem Red Dragonfly von FMS gelingt auch Dir der Start in den Modellflughimmel!   Das äußerst zähe (und bitte nicht mit dem bekannten Styropor zu verwechselnde) EPO-Schaummaterial steckt bei den ersten Flugversuchen einiges an möglichen Strapazen weg und läßt sich im Fall der Fälle zudem sehr leicht reparieren. Der kraftvolle Brushless-Elektroantrieb liegt gut geschützt als "Pusher" im Rumpf und bietet durch sein hohes Drehmoment passive Sicherheit, wenn im Flug schnell Leistung benötigt wird - sogar Bodenstarts sind damit auf glatter Piste möglich, der klassische Handstart und die Landung auf der Wiese funktioniert natürlich ebenfalls.   In wenigen Minuten mit kurzer Endmontage- und etwas Akkuladezeit ist der Red Dragonfly "ready-for-take-off" für den Erstflug. Einmal in der Luft, lassen sich mit dem kleinen Hochdecker dank der bereits eingebauten Querruder auch Flugfiguren aus dem Bereich für Fortgeschrittene fliegen - ein toller Allrounder, sowohl für Einsteiger, als auch für geübte Pilot(innen)!     Inhalt Packung: Ein Paket, dass Dir den Einstieg in die Welt des Flugmodellbaus leicht macht: Flugfertig aufgebautes FMS Red Dragonfly-Flugzeug 2.4 GHz Fernsteuersender 2S 7.4 Volt 1300 mAh LiPo Akku und dazu passendes Ladegerät mit Netzstecker Bedienungsanleitung   Technische Daten: Spannweite ca. 900 mm Länge ca. 810 mm Fluggewicht ca. 520 g. Brushless-Antriebsmotor, Typ 2805-KV2720 Brushless-Flugregler mit 12 A Zweiblatt-Luftschraube, 5x3 2.4 Ghz-Fernsteueranlage mit vier Kanälen Vier 9g-Servos (Querruder, Seitenruder, Höhenruder) Netzladegerät (220 V) 1300 mAh 2S (7,4 V) LiPo-Flugakku   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Höhenruder Seitenruder mit gekoppeltem Spornfahrwerk Querruder   Benötigtes Zubehör: Vier Stück 1,5 Volt Mignon-Batterien (oder alternativ 1,2 Volt Akkus) für den Fernsteuersender

Als "Fast-fertig-Modell" (ARTF) in konventioneller Holzbauweise mit Folienbespannung gehalten, erfreut die B-25 Mitchell besonders den Modellbauer, der ein zweimotoriges Flugmodell bauen und damit auch relativ schnell in die Luft kommen möchte. Dabei überzeugt die Graupner B-25 Mitchell nicht nur mit einem hohen Vorfertigungsgrad, sondern ebenso mit vielen liebevollen Ausstattungsteilen, die sie zu einem sehr vorbildgetreuen Semi-Scale-Modell werden lassen.   Praktische Details wie abnehmbare Tragflächen und Leitwerke, oder der großzügige Zugang zum Akkufach durch die Rumpfoberseite, machen dem Umgang mit der Mitchell auf dem Modellflugplatz zu einem echten Vergnügen. Hinzu kommt dank originalgetreuem Antrieb durch zwei separat erhältliche Elektromotoren und dem damit verbundenen Sound ein wunderbares Fluggefühl, dass stark an die wunderbar leistungsstarken Kolbenmotor-Flugzeuge der 40er Jahre erinnert.     Inhalt Packung: Übersichtliche Montageanleitung in Deutsch / Engl. / Franz. Folienbespannter Rumpf mit originalgetreuer Cockpitverglasung Folienbespannte Tragflächenhälften, Höhen- und Seitenleitwerke GFK-Motorgondeln Fahrwerk, Räder Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen   Technische Daten: Spannweite ca. 1590 mm Länge ü. a. ca. 1200 mm Flächeninhalt ca. 44,5 dm² Fluggewicht ca. 2600 g.   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Höhenruder Seitenruder, Bugfahrwerk Querruder Landeklappen

Der Name Kadett hat bei der Firma Graupner schon Geschichte. Jetzt kommt ein Kadett in Holzbauweise fertig mit Folie bespannt dazu. Durch die transparente Bespannung ist der Aufbau von Rumpf, Tragflügel und Leitwerken gut sichtbar. In der Luft verfügt der Kadett über einen sehr breiten Geschwindigkeitsbereich. Die Langsamflugeigenschaften sind so hervorragend, dass der Kadett bestens zur Schulung eingesetzt werden kann. Zur Fertigstellung des Modells sind nur wenige Arbeiten durchzuführen. Es müssen nur die beiden Tragflügelhälften, die Leitwerke in den Rumpf und der Motorträger zusammengeklebt werden. Für den Einbau der Servos sind entsprechene Ausschnitte vorgesehen. Die GFK-Motorhaube und die Radverkleidungen sind bereits fertig lackiert und das Aluminiumfahrwerk fertig gebogen.     Inhalt Packung: Montageanleitung in Deutsch / Engl. / Franz. mit Baustufenfotos Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke fertig mit Folie bespannt  Fahrwerk, Spornfahrwerk, Räder GFK-Motorhaube Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen   Technische Daten: Spannweite ca. 1600 mm Länge ü. a. ca. 1100 mm Tragflächeninhalt ca. 48,0 dm² Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 1500 g.   RC-Funktionen: Motordrehzahl über Drehzahlregler  Höhenruder Seitenruder Querruder