Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen

Tamiya 1:10 4wd Ford Zakspeed Turbo Capri Gr.5 Mampe 1978 TT-02 #47526

Produktinformationen "Tamiya 1:10 4wd Ford Zakspeed Turbo Capri Gr.5 Mampe 1978 TT-02 #47526"

Zurück in die wilden 70er!


Die Deutsche Rennsport Meisterschaft bot Motorsport der Spitzenklasse: Besonders die Werke BMW, Ford und Porsche brachten Rennwagen an den Start, die vor Kraft kaum laufen konnten. Die Fahrerriege war erstklassig und lieferte sich extrem zuschauerfreundliche Kämpfe, von denen viele Rennklassen aufgrund der heutigen Überreglementierung nur noch träumen können.

Eines der markantesten, radikalsten und bei den Fans beliebtesten Fahrzeuge war der Zakspeed Turbo Capri, der aus einem Hubraum von knapp über 1.4 Litern bei einem Ladedruck von 1.6 bar fast 600 PS schöpfte und gleich im ersten DRM-Lauf die Trainingsbestzeit errang.
So gelang der Truppe um Erich Zakowski 1981 mit Fahrer Klaus Ludwig auch der Meisterschaftsgewinn gegen eine extrem leistungsstarke Konkurrenz.

Nahezu pünktlich zur Fertigstellung des restaurierten Original-Renncapris hat Tamiya sich dazu entschlossen, den Klassiker im Maßstab 1:10 auf die Piste zu schicken. Beim Chassis wurde auf das bewährte und robuste TT-Fahrgestell in der aktuellen 02-Version zurückgegriffen, die Karosserie entstand völlig neu und ist in Verbindung mit den BBS-Kreuzspeichenfelgen ein echter Blickfang.

 
 
Inhalt Packung:
  • Alle zur Montage des 1:10 Tamiya TT-02 Chassis benötigten Teile
  • Ford Zakspeed Turbo Capri Gr.5 "Mampe 1978" Karosserie aus unlackiertem Polycarbonat mit Dekorbogen
  • "Torque Tuned" Elektromotor
  • Elektronischer Fahrtenregler
  • Bedienungsanleitung
 
Technische Daten:
  • Länge ca. 500 mm
  • Fahrgestellgewicht fahrfertig ca. 1400 g. 
  • Radstand ca. 251 mm 
  • Antrieb 4wd über Kardanwelle
  • Maßstab 1:10
  • RS-540 Torque-Tuned Elektromotor 
  • Karosserie Polycarbonat
  • ABS-Wannenrahmen 
  • Einzelradaufhängung aller vier Räder an Doppelquerlenkern
  • Schraubenfeder-Stoßdämpfer 
  • Tamiya Fahrwerksbezeichung: TT-02
 
RC-Funktionen:
  • Rechts/Links
  • Vorwärts/Rückwärts
  • Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
 
Benötigtes Zubehör:
  • 2-Kanal Fernsteueranlage mit Empfänger und einer Rudermaschine (Lenkservo)
  • 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
  • 7,2 Volt Fahrakku 
  • Ladegerät und Ladekabel
  • Lexanfarbe zur Lackierung der Karosserie
Hersteller "Tamiya"
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Tamiya, Inc.
3-7 Ondawara, Suruga-ku
Shizuoka 422-8610
Japan
Telefon: 054-286-5105 (switchboard)
Email: window@tamiya-inc.co.jp
Website: https://www.tamiya.com

Angaben zur verantwortlichen Person innerhalb der EU (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Tamiya Europe GmbH / Tamiya-Carson Modellbau GmbH & Co. KG / Simba-Dickie-Vertriebs-GmbH
Werkstraße 1
90765 Fürth
Deutschland
Telefon: +49 (0) 911 9765 01
Email: info@tamiya-carson.de
Website: https://www.tamiya.de
Weiterführende Links des Herstellers

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Produktgalerie überspringen

Kunden haben auch gesehen

Autoart-72948-1-Ford-F-150-Raptor-Supercrew-2019-ruby-red-Brachial-Off-Roader-Modellauto
Autoart Ford F-150 Raptor Supercrew 2019, ruby red, #72948

#72948 Autoart Ford F-150 RaptorSupercrew 2019ruby red

Regulärer Preis: 319,95 €
Kyosho-30623-1-Turbo-Optima-Mid-Special-1988-Retro-Vintage-RC-Buggy-Kit-Bausatz
Kyosho 1:10 4wd Turbo Optima Mid Special Racing Buggy #30623

Das 18. Modell der Kyosho Vintage Serie ist wieder ein besonderes Highlight für alle Off-Road Fans: Mit dem Turbo Optima Mid Special geht unter der Bestellnummer #30623 diejenige Version des Optimas an den Start, die in der limitierten Erstauflage im Jahr 1988 aufgrund seiner hervorragenden technischen Ausstattung innerhalb kürzester Zeit ausverkauft war.Schon beim Öffnen des roten Kyosho-Kartons zaubert einem der kleine Klassiker aus Japan ein Lächeln ins Gesicht. Wie in den 1980er-Jahren sind zahlreiche Teile im historischen Blister-Stil verpackt und erfreuen so schon vor dem Bau des Modells mit ihrem Anblick.Die Qualität aller Materialen, wie zum Beispiel der FRP-Verbundfaser-Chassisplatten, der eloxierten Aluminiumteile, der gleichmäßig brünierten Schrauben und der nylonverstärkten Kunststoffteile spiegelt den Anspruch von Kyosho auf einen Top-Platz im Olymp der Spitzenhersteller wider. Exklusives japanisches Fertigungskönnen, wohin man auch schaut. Dank einiger feiner Detailverbesserungen im Bereich der RC-Einbaumöglichkeiten erlaubt die moderne Interpretation der Kyosho Turbo Optima Mid Special die passgenaue Montage von modernen RC-Komponenten. So kann das Fahrzeug nicht nur als sogenannte "Shelf-Queen" überzeugen, sonder lässt sich auch - ganz wie früher - im Fahrbetrieb ausgiebig und zuverlässig genießen.  Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Turbo Optima Mid Special - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Turbo Optima-Mid-Polycarbonat-Karosseriesatz mit Nylon-Heckflügel Dekorbogen   Technische Daten: Länge ca. 397 mm Breite ca. 250 mm Höhe ca. 135 mm Radstand ca. 273 mm Spur vorne ca. 212 mm Spur hinten ca. 208 mm Blockspike-Reifen 82 x 30 mm (vorne)Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (hinten) Übersetzungsverhältnis 8.28:1 Gewicht ca. 1.620 g Antrieb 4wd Allrad Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern mit Rechts-/Links-Gewinden zur stufenlosen Sturzeinstellung Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, gold-metallic eloxiertMedium-Rate Federn für ausgewogenes Fahrverhalten Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken Super leichte und gleichzeitig hochfeste Kohlefaser-Bodenplatte und Kohlefaser-Upper-Deckplatte Haupt-Getriebegehäuse in steifer Kunststoff-/Aluminium-GemischtbauweiseHochleistungs-Kugel-Differentiale an Vorder- und HinterachseUniversal-Joint Antriebswellen in der Vorderachse Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar Voll kugelgelagerter AntriebsstrangKugelgelagerte Servosaver-EinheitLeuchtgelb eingefärbte Replica-FelgenNylon-Heckspoiler   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie

Regulärer Preis: 459,95 €
Neu
Carrera-20024013-BMW-M4-GT3-Evo-ROWE-Racing-No-98-Farfus-Krohn-Marciello-van-der-Linde
Carrera Digital 124 #20024013 BMW M4 GT3 Evo "ROWE Racing, No.98" 24h Nürburgring 2025

#20024013 Carrera Digital 124 BMW M4 GT3 EvoROWE Racing24h Nürburgring 2025, #98Augusto Farfus / Jesse Krohn / Raffaele Marciello / Kelvin van der Linde

Regulärer Preis: 79,95 €