Kyosho 1:10 4wd Turbo Optima Mid Special Racing Buggy #30623
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Produktinformationen "Kyosho 1:10 4wd Turbo Optima Mid Special Racing Buggy #30623"
- Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität
- Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Turbo Optima Mid Special - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten)
- Turbo Optima-Mid-Polycarbonat-Karosseriesatz mit Nylon-Heckflügel
- Dekorbogen
- Länge ca. 397 mm
- Breite ca. 250 mm
- Höhe ca. 135 mm
- Radstand ca. 273 mm
- Spur vorne ca. 212 mm
- Spur hinten ca. 208 mm
- Blockspike-Reifen 82 x 30 mm (vorne)
- Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (hinten)
- Übersetzungsverhältnis 8.28:1
- Gewicht ca. 1.620 g
- Antrieb 4wd Allrad
- Maßstab 1:10
- Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern mit Rechts-/Links-Gewinden zur stufenlosen Sturzeinstellung
- Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, gold-metallic eloxiert
- Medium-Rate Federn für ausgewogenes Fahrverhalten
- Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken
- Super leichte und gleichzeitig hochfeste Kohlefaser-Bodenplatte und Kohlefaser-Upper-Deckplatte
- Haupt-Getriebegehäuse in steifer Kunststoff-/Aluminium-Gemischtbauweise
- Hochleistungs-Kugel-Differentiale an Vorder- und Hinterachse
- Universal-Joint Antriebswellen in der Vorderachse
- Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar
- Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar
- Voll kugelgelagerter Antriebsstrang
- Kugelgelagerte Servosaver-Einheit
- Leuchtgelb eingefärbte Replica-Felgen
- Nylon-Heckspoiler
- Rechts/Links
- Vorwärts/Rückwärts
- Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
- 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
- 7,2 Volt Fahrakku
- 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
- Fahrtenregler für Antriebsmotor
- Antriebsmotor der 540er-Baugröße
- Ladegerät und Ladekabel
- Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie
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Zurück in die wilden 70er! Die Deutsche Rennsport Meisterschaft bot Motorsport der Spitzenklasse: Besonders die Werke BMW, Ford und Porsche brachten Rennwagen an den Start, die vor Kraft kaum laufen konnten. Die Fahrerriege war erstklassig und lieferte sich extrem zuschauerfreundliche Kämpfe, von denen viele Rennklassen aufgrund der heutigen Überreglementierung nur noch träumen können.Eines der markantesten, radikalsten und bei den Fans beliebtesten Fahrzeuge war der Zakspeed Turbo Capri, der aus einem Hubraum von knapp über 1.4 Litern bei einem Ladedruck von 1.6 bar fast 600 PS schöpfte und gleich im ersten DRM-Lauf die Trainingsbestzeit errang.So gelang der Truppe um Erich Zakowski 1981 mit Fahrer Klaus Ludwig auch der Meisterschaftsgewinn gegen eine extrem leistungsstarke Konkurrenz.Nahezu pünktlich zur Fertigstellung des restaurierten Original-Renncapris hat Tamiya sich dazu entschlossen, den Klassiker im Maßstab 1:10 auf die Piste zu schicken. Beim Chassis wurde auf das bewährte und robuste TT-Fahrgestell in der aktuellen 02-Version zurückgegriffen, die Karosserie entstand völlig neu und ist in Verbindung mit den BBS-Kreuzspeichenfelgen ein echter Blickfang. Inhalt Packung: Alle zur Montage des 1:10 Tamiya TT-02 Chassis benötigten Teile Ford Zakspeed Turbo Capri Gr.5 "Mampe 1978" Karosserie aus unlackiertem Polycarbonat mit Dekorbogen "Torque Tuned" Elektromotor Elektronischer Fahrtenregler Bedienungsanleitung Technische Daten: Länge ca. 500 mm Fahrgestellgewicht fahrfertig ca. 1400 g. Radstand ca. 251 mm Antrieb 4wd über Kardanwelle Maßstab 1:10 RS-540 Torque-Tuned Elektromotor Karosserie Polycarbonat ABS-Wannenrahmen Einzelradaufhängung aller vier Räder an Doppelquerlenkern Schraubenfeder-Stoßdämpfer Tamiya Fahrwerksbezeichung: TT-02 RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit Benötigtes Zubehör: 2-Kanal Fernsteueranlage mit Empfänger und einer Rudermaschine (Lenkservo) 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku Ladegerät und Ladekabel Lexanfarbe zur Lackierung der Karosserie