Franzis Volkswagen VW Bulli T1 4-Zylinder-Boxermotor - Funktionsmodell / Lehrmodell, #4019631671523

Volkswagen VW Bulli T1 4-Zylinder-Boxermotor im Original:

Der auf dem Motor des VW Käfer basierende luftgekühlte 4-Zylinder-Boxer des Bulli-Transporters wurde mit dem Start der Serienfertigung im Jahr 1950 zu einer Legende des deutschen Automobilbaus.

Die 25 Pferdestärken aus 1131 ccm Hubraum sind nach heutigen Maßstäben rein zahlentechnisch zwar eher amüsant - im leichten Bulli verhalf das kleine Motorchen jedoch unzähligen Menschen zuverlässig und ausdauernd zu Mobilität und brachte in der Nachkriegszeit einen entscheidenden Beitrag zum deutschen Wirtschaftswunder der 1950er Jahre.

Basis für diesen Erfolg war auch die solide durchkonstruierte und überschaubare Technik, die dank der weltweiten Verbreitung bis heute überall reparierbar ist und den Bulli in allen Ländern dieser Erde beliebt machte.

Volkswagen VW Bulli T1 4-Zylinder-Boxermotor im Modell:

Der Franzis-Verlag hat die Faszination Bulli zum Anlass genommen und gemeinsam mit dem VW-Werk nach Plänen von John Anson dieses Meisterwerk des Motorenbaus im Maßstab 1:4 verkleinert. Das mit seinen mehr als 200 Bauteilen ausgestattete Modell lässt sich dank Steck- und Schraubbauweise super leicht montieren, überzeugt den stolzen Erbauer dann mit vielen Highlights und ist als Dekorationsobjekt immer wieder ein herrlicher Genuß:

• Transparentes Kurbelgehäuse, Zylinder und Köpfe
• Ventilbetrieb originalgetreu beweglich
• Kurbeltrieb originalgetreu beweglich
• Zündfunken durch LEDs simuliert
• Motorenplaketten
• Querschalldämpfer
• Steck- und Schraubbauweise ohne Kleben
• Abmessungen: 220 mm Breite, 200 mm Höhe, 180 mm Tiefe
• Maßstab: 1:4
• Inklusive Podest zum Aufstellen, mit integriertem Soundmodul
• Inklusive hochwertigem Begleitbuch, das neben der bebilderten Montageanleitung viele interessante Information zur Geschichte und Technik des Bulli-Motors beinhaltet

Zusätzlich benötigt:

• Drei Stück 1,5 Volt "AA" Batterien