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Produktinformationen "Tamiya 1:10 2wd The Hornet EVO. Buggy #58742"
- Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität
- Alle benötigten Teile zum Bau des Hornet EVO. - Fahrgestells
- Polycarbonat-Karosseriesatz mit Dekorbogen
- 540er Antriebsmotor
- Elektronischer Fahrtenregler
- Länge ca. 430 mm
- Breite ca. 230 mm
- Höhe ca. 135 mm
- Gewicht ca. 1.075 g.
- Antrieb 2wd Heck
- Maßstab 1:10
- Klassisches Tamiya Hornet-Wannenchassis
- Doppel-Querlenker-Aufhängung rundum
- Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos über rechts-/links-Gewinde einstellbar
- Sturz an der Hinterachse stufenlos über rechts-/links-Gewinde einstellbar
- CVA Öldruckstoßdämpfer rundum
- Voll kugelgelagert
- Kegelrad-Differential
- 540er Elektromotor
- Klassische dreiteilige Tamiya-Felgen im typischen Fünf-Speichen-Stern-Design
- Rechts/Links
- Vorwärts/Rückwärts
- Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
- 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
- 7,2 Volt Fahrakku
- 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
- Ladegerät und Ladekabel
- Farbe zu Lackierung der Karosserie
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In den 1960er-Jahren entwickelte sich die Rallye-Szene zu einer Königsklasse des Motorsports und die international angesiedelten Hersteller brachten immer innovativere und interessantere Fahrzeuge an den Start und auf die Rallypisten. Aus dieser Entwicklung heraus ging der japanische Hersteller Nissan zu Beginn des folgenden Jahrzehnts, genauer gesagt im Jahr 1971, den spannenden Weg, den bisher eingesetzten Nissan Bluebird mit seiner klassischen Tourenwagenform durch ein schnittiges Coupé zu ersetzen.Dieses Coupé war kein geringeres als die legendäre FairladyZ, auch bestens unter ihrem Exportnamen Datsun 240Z bekannt. Legendär war der Sieg eines solchen sechszylindrigen Werks-Coupés bei der Aast-African Safari Rally des Jahres 1971 - einer der zur damaligen Zeit wohl härtesten Rallys der Welt.Kyosho ehrt diesen Sieg mit einem absolut atemberaubend schönen 1:10 RC-Modell des Rennwagens. Liebevolle Details lassen das den Datsun fast wie ein Sammlermodell wirken - und doch ist es für den strammen Fahreinsatz bestens geeignet...fast ein bisschen, wie beim Originalfahrzeug.Das Modell kommt in bekannter hoher Kyosho-Qualität fertig aufgebaut. Du benötigst lediglich noch die Senderbatterien und den Fahrakku samt Ladegerät, schon kann der Spaß beginnen. Genieße das Rallye-Feeling der wilden 1970er Jahre mit dem Kyosho Datsun 240Z Rally. Inhalt Packung: Bebilderte Anleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität Vollständig vormontiertes 1971 Datsun 240Z Rally RC-ModellFertig in rot mit mattschwarzer Fronthaube lackierte Karosserie, Dekor ebenfalls bereits komplett angebracht Kyosho Syncro KT-231P+ 2,4 GHz Colt-FernsteuerungKleinteile-/Werkzeugsatz Technische Daten: Länge ca. 473 mm Breite ca. 194 mm Höhe ca. 142 mm Radstand ca. 260 mm Spur vorne ca. 167 mm Spur hinten ca. 167 mm Reifen 70 x 28 mm rundum Übersetzungsverhältnis 6.54:1 Gewicht ca. 1650 g Antrieb 4wd Allrad Maßstab 1:10Kyosho G14L Antriebsmotor der 550er-Baugröße, bereits montiertKyosho Speed House 60A Fahrtenregler, bereits montiertKyosho KS202W Lenkservo, wassergeschützt Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern rundum Super robustes Kyosho Fazer Mk2 FZ02-R ChassisGlatter Unterboden mit versenkten SchraubenköpfenPolycarbonat-Chassis-Cover innerhalb der Karosserie zum Schutz der RC-Komponenten Allradantrieb über Kardanwelle Gekapselte Differentiale in Vorder- und Hinterachse Voll kugelgelagert Klassische Räder mit Vintage-Reifenprofil und Kunststoff-Felgen in 70er-Jahre-Leichtmetallfelgen-Optik RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt NiMh Fahrakku Ladegerät und Ladekabel für Fahrakku