Carson Airshot 490 Wurfgleiter, extrem flexibel und haltbar, "rot" #500504013

Hol die volle Power aus Deinem 1:10-RC-Auto - mit den leistungsstarken Carson Dragster Turbo Sets, bei denen Motor und Fahrtenregler perfekt aufeinander abgestimmt, und die dank Plug & Play-Auslegung innerhalb kürzester Zeit startklar sind!Der Dragster Turbo Brushless-Motor passt in seinen Abmessungen ideal zum Austausch für einen 540er Brushed-Motor. Der Regler hat ebenfalls kompakte Standardabmessungen und lässt sich in vielen Chassis-Layouts problems unterbringen.Inhalt Packung: Dragster Turbo 60 A Waterproof Brushless-FahrtenreglerDragster Turbo 3300 KV Brushless-ElektromotorAnleitung   Technische Daten Fahrtenregler: Dauerstrom: 60 ASpitzenstrom: 360 ABEC-Ausgang: 2 A / 5 VWiderstand: 0,0007 OhmAbmessungen: 51 x 36 x 36 mmGewicht: ca. 80 gIm On- und Off-Road-Einsatz geeignet für 2S LiPo oder sechszellige NiMh AkkusIm On-Road-Einsatz geeignet für bis zu 3S LiPo oder neunzellige NiMH AkkusZusätzlich Programmierung komfortabel über optional erhältliche Carson-Programmierkarte #500906303 möglich   Technische Daten Motor: Bauart: Brushless, SensorlosKV (Umdrehungen/Volt): 3300 KVWatt: max. 800 WMaximale Spannung: bis 17 VMaximaler Strom: 47 AMinimaler Strom: 2,6 APole: 4Anschluss-Stecker: 4 mm GoldkontaktDurchmesser Motorwelle: 3,175 mmLänge Motorwelle: 15 mmAbmessungen: 35,8 x 50 mmGewicht: ca 148 g Ideal passend für: 1:10 Modelle mit Aufnahmemöglichkeit für Motoren der 540er-Baugröße (ideale Getriebeübersetzung und grundsätzliche Eignung der Antriebsstrang-Dimensionierung bitte individuell prüfen!)

Cumulus: Unter Fliegern ein sehr kräftiges Indiz für Aufwinde, die einem durch die Lüfte tragen - und deshalb auch eine ideale Namensgebung für diesen zeitlos-eleganten Freiflug-Holzsegler von Aero-Naut.Das mit etwas über 1,2 Metern Spannweite schon recht stattliche Modellflugzeug in Balsa- und Kiefernholz-Bauweise ist mit geringem Aufwand und in kurzer Zeit aufbaubar.Besonders toll sind dabei die profilierten Tragflächen-Brettchen, die in ihrem tragenden Grundprofil schon flugfertig ausgeformt sind. Fünf dieser Einzelteile werden zur Tragfläche verleimt und der sachte Doppelknick mit den klassischen "Ohren" sorgt nicht nur für eine atemberaubend schöne Linie, sondern trägt auch zu den hervorragend gutmütigen Flugeigenschaften bei.Im Anschluß einfach noch den Rumpf kleben, alles schön zur aerodynamischen Optimierung verschleifen und schon kann es losgehen. Das bekommt wirklich jede(r) hin, der nur ein bisschen handwerkliches Geschick hat!Wer möchte, kann das Flugzeug dann noch mit Porenfüller und Farbe streichen oder einfach den beiliegenden Dekor aufbringen. Dann geht es ins Freie und der Cumulus macht sich auf diese Suche nach dem nächstgelegenen Aufwind, um stilvoll durch die Lüfte zu gleiten!       Inhalt Baukasten: Ausführliche bebilderte Bauanleitung in deutscher, englischer, französischer, italienischer und spanischer Sprache Profilierte Balsaholzbrettchen für leichten und schnellen Aufbau der TragflächenGestanzte Balsaholzteile für Rumpfspitze und Leitwerk Kiefernleiste für RumpfKiefernrundstäbe zur Tragflächenbefestigung Kleinteilesatz mit Tragflächengummis, Hochstarthaken, Trimmgewichten, etc.Gewebestreifen zur Verwendung als Seitenruderscharniere und zur Verbindung der Tragflächenteile Dekorbogen (in Anleitungs-Bogen eingedruckt) Schleifpapier zum Verschleifen der Teile   Technische Daten: Spannweite ca. 1220 mm Länge ca. 825 mm Gewicht ca. 190 g Tragflächeninhalt: ca. 13,6 dm² Flächenbelastung: ca. 14 g/dm²   Empfohlenes Material zur Montage: Holz-KlebstoffJe nach späterem Einsatzzweck (z. B. in feuchter Wiese) eventuell noch Porenfüller zum Imprägnieren