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Produktinformationen "Kyosho 1:10 4wd Optima Mid Off Road Racer Legendary Series Electric Special Racing Buggy #30622"
- Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität
- Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Optima Mid - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten)
- Polycarbonat-Karosseriesatz mit weißem Nylon-Heckflügel und Optima Mid Dekorbogen
- Länge ca. 375 mm
- Breite ca. 244 mm
- Höhe ca. 142 mm
- Radstand ca. 255 mm
- Spur vorne ca. 208 mm
- Spur hinten ca. 208 mm
- Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (vorne & hinten)
- Übersetzungsverhältnis 8.28:1
- Gewicht ca. 1.600 g
- Antrieb 4wd Allrad, über Zahnriemen
- Maßstab 1:10
- Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern
- Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, goldfarbig eloxiert
- FRP-Verbundfaser-Stoßdämpferbrücken
- Aluminium-Chassisplatte aus 6016T6-Material mit FRP-Upper-Deck-Kombination
- Haupt-Getriebegehäuse in super steifer Gemischtbauweise, mit Slipper-Kupplungseinheit am 48-pitch Hauptzahnrad
- Hochleistungs-Kegelrad-Differentiale an Vorder- und Hinterachse
- Modernisierter Riemenspanner für einfachstes Einstellen des Hauptriemens
- Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar
- Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar
- Voll kugelgelagerter Antriebsstrang
- Rechts/Links
- Vorwärts/Rückwärts
- Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
- 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
- 7,2 Volt Fahrakku
- 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
- Fahrtenregler für Antriebsmotor
- Antriebsmotor der 540er-Baugröße
- Ladegerät und Ladekabel
- Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie
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Was hast Du denn im Jahr 1986 so gemacht? Echte RC-Car-Fans können sich bei dieser Frage zumindest an ein besonderes Erlebnis erinnern! In diesen Zeiten - noch völlig ohne Internet - studierte die Community zunächst den im Frühjahr erschienenen Kyosho-Hauptkatalog und machte sich dann irgendwann zu Beginn der damaligen Neuheitenauslieferungen auf den Weg zum örtlichen Modellbau-Fachgeschäft. Warum? Kyosho brachte erstmals den Javelin auf den Markt, eine kleine Sensation im Bereich der 1:10er 4wd Buggys! Technisch in einigen Ecken noch ein wenig rustikal an ältere Vorgängermodelle wie den Land Jump mit Verbrennungsmotor im Maßstab 1:8 angelegt, begann mit dem Javelin aber doch eine neue Ära zu filigranen und leichten, gleichzeitig aber doch mit hohen Leistungsreserven ausgerüsteten und stabilen 1:10 Off-Roadern. Eines dieser kleinen Andenken aus den wilden Zeiten Mitte der 1980er Jahre ist zum Beispiel der Allradantrieb über Kette...heute absolut unüblich und sehr exotisch. Für das echte Vintage-Feeling ist die Kette natürlich jedoch unverzichtbar - wer den Javelin aber nicht nur als Shelf-Queen oder Nostalgiemodell nutzen möchten, findet im aktuellen Bausatz auch einen modernen Zahnriemen für eine effiziente und leise Kraftübertragung. Weitere kleine und fast nicht sichtbare Detailverbesserungen wie die im Durchmesser um 2mm vergrößerten Aluminiumöldruckstoßdämpfer erhöhen der Fahrspaß enorm, schmälern aber keinesfalls den Nostalgiefaktor, der im Javelin überragend zu Geltung kommt. Alles in allem also ein weiteres Topmodell aus der beliebten Vintage Electric Racing Serie von Kyosho, dass generationenübergreifend für Freude sorgt. Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Javelin - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Eingefärbter Käfig-Karosseriesatz, mit Dekorbogen Technische Daten: Länge ca. 403 mm Breite ca. 240 mm Höhe ca. 130 mm Bodenfreiheit ca. 36 mm Radstand ca. 260 mm Spur vorne ca. 204 mm Spur hinten ca. 204 mm Spike-Reifen 86 x 40 mm (vorne & hinten) Übersetzungsverhältnis 9.24:1 Gewicht ca. 1.700 g Antrieb 4wd Allrad (wahlweise klassisch über Kette oder modern und verlustarm Zahnriemen wählbar, beide Varianten enthalten) Maßstab 1:10 Einzelradaufhängung rundum an nylonverstärkten Doppel-Querlenkern Aluminium-Öldruckstoßdämpfer, vormontiert Aluminium-Leiterrahmenchassis mit FRP-Upper-Deck-Kombination Aluminium-Getriebegehäuse, vormontiert - mit Slipper-Kupplungseinheit Hochleistungs-Differentiale an Vorder- und Hinterachse Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar, Spur in drei Stufen wählbar Voll kugelgelagerter Antriebsstrang RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße (historisch 20-27 Turn empfohlen) Ladegerät und Ladekabel
#FLM132064M Mercedes-Benz RennleiterAlfred Neubauer- handbemalt - Maßstab: 1:32