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Kyosho 1:12 4wd Fantom EP-4WD B.W. Spider Legendary Series Vintage electric On-Road Racer #30635

Produktinformationen "Kyosho 1:12 4wd Fantom EP-4WD B.W. Spider Legendary Series Vintage electric On-Road Racer #30635"

Wer ihn einmal gefahren hat, möchte ihn immer wieder fahren - der Kyosho Fantom EP-4WD ist zurück, besser als jemals zuvor!
 
Als das Urmodell des Fantom 1983 sein Debüt hatte, stand für Kyosho schon der Gedanke fest, mit einem echten Kracher auf vier Moosgummireifen ein Wettbewerbsmodell zu schaffen, das die Rennszene in Aufruhr versetzen sollte.
Dies gelang sehr schnell, den bereits bei den im August des gleichen Jahres staffindenden nationalen Meisterschaften in Japan fuhr die technisch ausgereifte Konstruktion die Mitbewerber in Grund und Boden.
 
Der in der Legendary Serie als Vintage-RC-Car aufgelegte Fantom EP-4WD bringt diesen Siegerspirit zurück - mit einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis und edlen Chassismaterialen, bei denen so manch ein modernes RC-Modell eindeutig im Schatten steht.
Zwar handelt es sich hier ganz oldschool um einen - um es mit einem zeitgenössichen Begriff zu beschreiben - typischen "Glattbahner", der wie es der Name schon sagt, eine wirklich super ebene Piste benötigt.
 
Ist diese aber in Form eines Asphaltplatzes, einer Teppichbahn oder eines Hallenbodens vorhanden, kann der kleine Allradler sein volles Potential ausspielen und Kurvengeschwindigkeiten erreichen, die Neuligen schier unglaublich erscheinen und Profis einfach nur ein Lächeln ins Gesicht zaubern.
Für eine noch bessere Performance wurde das Modell in einigen Details überarbeitet, ohne jedoch den typischen Spirit von damals zu nehmen - und wer dieser Art von Modellen in den 80igern und 90igern schon einmal verfallen war, wird schon auf den ersten Metern seine Sucht wiederentdecken!
 
 
Inhalt Packung:
  • Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität 
  • Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Fantom EP-4WD - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten)
  • Lexan-Karosseriesatz mit Dekorbogen
 
Technische Daten:
  • Länge ca. 345 mm
  • Breite ca. 172 mm
  • Höhe ca. 83 mm
  • Radstand ca. 199 - 200 mm, einstellbar
  • Spur vorne ca. 135 mm
  • Spur hinten ca. 133 mm
  • Reifen 48 x 23 mm vorne, 53 x 35 mm hinten
  • Übersetzungsverhältnis 3.38:1
  • Gewicht ca. 890 g (mit 7,4 Volt / 4000 mAh LiPo)
  • Antrieb 4wd Allrad 
  • Maßstab 1:12 
  • FRP-Double-Deck Vorderachse mit gefrästen Aluminium-Achsschenkeln
  • Servo-Saver
  • Ein-Weg-Freilauflager an der Vorderachse für höchste Effizienz und extrem gute Kontrollierbarbeit im Rennbetrieb
  • Allradantrieb über Kette
  • FRP-Double-Deck-Chassis für höchste Stabilität
  • Präzisionsgefräster Aluminium-Hinterachsblock mit hoher Steifigkeit, zur Aufnahme von optional erhätlichen 540er- oder alternativ 480er LM BL-Elektromotoren
  • Höhenverstellbare Hinterachse mit Kettenspannfunktion
  • 48-pitch Hauptzahnrad mit integriertem Kegelraddifferential
  • Voll kugelgelagert
  • Senkkopfschrauben am gesamten Unterboden
  • Klassische Moosgummireifen für höchste Gripwerte
 
RC-Funktionen:
  • Rechts/Links
  • Vorwärts/Rückwärts
  • Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
 
Benötigtes Zubehör:
  • 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
  • 7,2 Volt NiMh oder 7,4 Volt LiPo Fahrakku (Abmessungen: 138 x 48 x 25 mm)
  • 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
  • Fahrtenregler für Antriebsmotor (Abmessungen maximal 40 x 40 x 26 mm)
  • Antriebsmotor der 540er-Baugröße oder Brushless-Motor, z. B. den LeMans480T BL im Vintage-Look
  • Ladegerät und Ladekabel
  • Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie
Hersteller "Kyosho"
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

KYOSHO Corporation
Atsugi AXT Main Tower 7F
3050 Okata Atsugi
Kanagawa 243-0021
Japan
Telefon: 046-229-1511
Email: info@kyosho.com
Website: https://www.kyosho.com

Angaben zur verantwortlichen Person innerhalb der EU (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

FDL / KYOSHO Europe
7, Allée des Frères Montgolfier
77183 Croissy-Beaubourg
Frankreich
Telefon: +33 (1) 64 11 77 77
Email: info@kyoshoeurope.com
Website: https://www.kyosho-europe.com
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Die Faszination des Maßstabs 1:12 für Glattbahn-RC-Cars erreichte in den 1980er-Jahren eine absolute Hochphase. In dieser Zeit spielte die japanische Modellbaufirma Kyosho mit ihren Fantom-Modellen sowohl bei den Allradlern, als auch im Bereich der Hecktriebler mit dem Plazma in vorderster Liga mit. Edelste Materialen, fein konstruierte Chassiskomponenten und ein hervorragende Aerodynamik machten die Renner in den richtigen Händen zu stets zu den absoluten Favoriten auf den Rennpisten.Die technische Evolution der Plazma-Baureihe gipfelte in dieser Ära des RC-Car-Sports mit dem MkIII Limited des Jahres 1987, der als direktes Vorbild für diese Neuauflage diente.Da sich die das Rad der Zeit aber weitergedreht hat, ließen die Kyosho-Konstrukteure es nicht einfach dabei beruhen, den Plazma unverändert wieder aufzulegen. Der Glattbahn-Renner wurde insoweit nochmals verbessert, dass er jetzt moderne RC-Komponenten aufnehmen kann und dadurch bei geringerem Gewicht und noch ausgereifterem Fahrverhalten nochmals höhere Fahrleistungen zu bieten hat.Wie früher, ist der heckangetriebene Plazma aufgrund seines hervorragenden Leistungsgewichts deshalb auf Strecken mit viel Grip auch schneller als sein Bruder mit Allrad und bietet extreme Fahrfreude.   Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Plazma MkIII Limited a-2 EP-2WD - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Lexan-Karosseriesatz mit Dekorbogen   Technische Daten: Länge ca. 345 mm Breite ca. 172 mm Höhe ca. 83 mm Radstand ca. 199 - 200 mm, einstellbar Spur vorne ca. 135 mm Spur hinten ca. 133 mm Reifen 48 x 23 mm vorne, 53 x 35 mm hinten Übersetzungsverhältnis 3.38:1 Gewicht ca. 890 g (mit 7,4 Volt / 4000 mAh LiPo) Antrieb 2wd Heck  Maßstab 1:12  Vorderachse in Kunststoff-Aluminium-Gemischtbauweise mit zwei unterschiedlichen King-Pin-Versionen Servo-Saver FRP-Chassis mit Double-Deck-Akkubereich für höchste Stabilität Präzisionsgefräster Aluminium-Hinterachsblock mit hoher Steifigkeit, zur Aufnahme von optional erhältlichen 540er- oder alternativ 480er LM BL-Elektromotoren"A-Bar"-Hinterachsaufnahme aus FRP-Kunststoffmaterial, geführt über einen Aluminium-Öldruckstoßdämpfer Höhenverstellbare Hinterachse aus Carbonfaser, mit gefrästen Aluminiumradnaben 48-pitch Hauptzahnrad mit integriertem Kugeldifferential Voll kugelgelagert Senkkopfschrauben am gesamten Unterboden Klassische Moosgummireifen für höchste Gripwerte   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt NiMh oder 7,4 Volt LiPo Fahrakku (Abmessungen: 138 x 48 x 25 mm) 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor (Abmessungen maximal 40 x 40 x 26 mm) Antriebsmotor der 540er-Baugröße oder Brushless-Motor, z. B. den LeMans480T BL im Vintage-Look Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie

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