TINTIN by Moulinsart S.A Avion de L´Emir Supermarine Spitfire (Tim und Struppi) #2954900

Ein Traum vieler Tamiya-Fans ist wahr geworden: Der Monster Beetle ist als Wiederauflage erschienen - und das nicht mit irgendeinem modernen Chassis, sondern nahezu unverändert und nur in wenigen Details behutsam verbessert!Sein Debüt hatte der legendäre Tamiya-Klassiker 1986, schon damals fuhr er sich auf seinen goldverchromten Felgen und mit der markanten Baja-Beetle-Karosserie in die Herzen der stolzen Besitzer. Der ganze Charme des hochbeinigen Käfers ist auch bei der "2015"-Version erhalten geblieben.Typisch der Getriebesound, in schnellen engen Kurven lupft er Käfer gerne wie früher ein Hinterrad, das alles passend gewürzt mit der unvergleichlichen Monster-Optik - wer schon einmal Monster Beetle gefahren hat, kommt unweigerlich ins Schwärmen und wird begeistert sein!   Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Monster Beetle-Fahrgestells Gold-verchromte Monsterfelgen  Karosseriesatz aus ABS-Kunststoff mit Fahrerfigur, Chromteilen und Dekorbogen Leistungsstarker 540er-Antriebsmotor Elektronischer Fahrtenregler   Technische Daten: Länge ca. 410 mm Breite ca. 285 mm Höhe ca. 240 mm Gewicht ca. 1665 g  Antrieb 2wd Heck Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum Tamiya CVA Öldruck-Stoßdämpfer  540er Elektromotor Kegelraddifferential in gekapseltem Getriebegehäuse Leiterrahmenchassis Pin Spike Reifen mit 130 mm Durchmesser   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Karosserie

1983 - nebenbei das Jahr, in dem Microsoft sein Betriebssystem Windows 1.0 auf dem Markt brachte. Für RC-Car-Fans kam die eigentliche Neuheiten-Sensation des Jahres jedoch aus dem fernen Shizuoka, der Heimatstadt Tamiya´s: "The Frog", zu deutsch "Der Frosch" hüpfte erstmals auf die Rennpisten der Welt und trat eine Welle der Begeisterung los.   Dies lag vor allem an der sprichwörtlichen Tamiya-Qualität und dem technischen Aufwand, der mit dem neuen Frog-Chassis betrieben wurde. Einzelradaufhängung, gekapseltes Getriebe, hintere Öldruckstoßdämpfer, mehrteilige Rennfelgen und ein ultrasteifes Rahmenchassis waren sensationelle technische Eckpunkte, die dank der liebevollen Gestaltung auch mehrere Jahrzehnte später in der Re-edition dieses Klassikers Sammler und Tamiya-Fans erfreuen.   Dank einiger "zarter" technischer Neuerungen in Form überarbeiteter Antriebswellen und des elektronischen Fahrtenreglers wurde der Frog zudem auf einen zeitgemäßen Stand gebracht und garantiert seinem stolzen Besitzer somit auch nach heutigen Maßstäben den originalen und unvergleichlichen Tamiya-Fahrspaß - jedoch mit unverwechselbarem Charme und einem Schuß von Nostalgie.     Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Frog - Fahrgestells  Transparenter Karosseriesatz aus schlagfestem Polycarbonat-Kunststoff, mit Dekorbogen Klassischer 540er-Antriebsmotor für ansprechende Fahrleistungen und lange Fahrzeiten Elektronischer Fahrtenregler   Technische Daten: Länge ca. 410 mm Breite ca. 240 mm Höhe ca. 145 mm  Gewicht ca. 1020 g. Antrieb 2wd Heck  Maßstab 1:10  Einzelrad-Doppel-Querlenker-Vorderachse Einzelrad-Längslenker-Hinterachse Innenliegende Schraubenfedern vorne Öldruckstoßdämpfer hinten 3 verschiedene Getriebeübersetzungen (3 x Ritzel + 3 x Hauptzahnrad) 540er Elektromotor   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel