Tamiya 1:10 2wd Tyrrell P34 Six Wheeler 1976 Japan GP Special Edition F103 Six Wheel Chassis #47359

Tamiya-Lover können sich glücklich schätzen: Auch der Subaru Brat Pick-Up hat es unter die Re-Editions geschafft! Trotz leichter und kaum sichtbarer Detailverbesserungen ist die Wiederauflage so nah am Original von 1983, dass man als Vintage-RC-Freund Herzklopfen bekommt...denn der Subaru ruft alle Erinnerungen an diese schöne Zeit des RC-Modellsports wach. Die dreiteiligen Felgen, die liebevoll ausgestaltete ABS-Kunststoff-Karosserie und die typischen Fahrgeräusche zaubern einfach ein Lächeln in´s Gesicht. Als Bonus und für Freunde von noch spritzigeren Fahrleistungen legt Tamiya dem Bausatz eine zusätzliche Polycarbonat-Variante der Karosserie bei, die Sprintvermögen herauf und den Fahrzeugschwerpunkt herab setzt.   Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Subaru Brat-Fahrgestells Mehrteilige Vintage-Felgen Karosseriesatz aus ABS-Kunststoff mit Fahrerfigur, Anbauteilen, Dekorbogen und zusätzliche, fertig lackierte Polycarbonat-Karosserie Leistungsstarker 540er-Antriebsmotor Elektronischer Tamiya-Fahrtenregler   Technische Daten: Länge ca. 453 mm Breite ca. 220 mm Höhe ca. 175 mm Gewicht ca. 1840 g (mit ABS-Karosserie)  Antrieb 2wd Heck Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum Tamiya Öldruck-Stoßdämpfer hinten Innenliegende Schraubenfedern vorne 540er Elektromotor Kegelraddifferential in gekapseltem Getriebegehäuse Leiterrahmenchassis Blockprofil.Reifen im klassischen Look   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der ABS-Karosserie

1983 - nebenbei das Jahr, in dem Microsoft sein Betriebssystem Windows 1.0 auf dem Markt brachte. Für RC-Car-Fans kam die eigentliche Neuheiten-Sensation des Jahres jedoch aus dem fernen Shizuoka, der Heimatstadt Tamiya´s: "The Frog", zu deutsch "Der Frosch" hüpfte erstmals auf die Rennpisten der Welt und trat eine Welle der Begeisterung los.   Dies lag vor allem an der sprichwörtlichen Tamiya-Qualität und dem technischen Aufwand, der mit dem neuen Frog-Chassis betrieben wurde. Einzelradaufhängung, gekapseltes Getriebe, hintere Öldruckstoßdämpfer, mehrteilige Rennfelgen und ein ultrasteifes Rahmenchassis waren sensationelle technische Eckpunkte, die dank der liebevollen Gestaltung auch mehrere Jahrzehnte später in der Re-edition dieses Klassikers Sammler und Tamiya-Fans erfreuen.   Dank einiger "zarter" technischer Neuerungen in Form überarbeiteter Antriebswellen und des elektronischen Fahrtenreglers wurde der Frog zudem auf einen zeitgemäßen Stand gebracht und garantiert seinem stolzen Besitzer somit auch nach heutigen Maßstäben den originalen und unvergleichlichen Tamiya-Fahrspaß - jedoch mit unverwechselbarem Charme und einem Schuß von Nostalgie.     Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Frog - Fahrgestells  Transparenter Karosseriesatz aus schlagfestem Polycarbonat-Kunststoff, mit Dekorbogen Klassischer 540er-Antriebsmotor für ansprechende Fahrleistungen und lange Fahrzeiten Elektronischer Fahrtenregler   Technische Daten: Länge ca. 410 mm Breite ca. 240 mm Höhe ca. 145 mm  Gewicht ca. 1020 g. Antrieb 2wd Heck  Maßstab 1:10  Einzelrad-Doppel-Querlenker-Vorderachse Einzelrad-Längslenker-Hinterachse Innenliegende Schraubenfedern vorne Öldruckstoßdämpfer hinten 3 verschiedene Getriebeübersetzungen (3 x Ritzel + 3 x Hauptzahnrad) 540er Elektromotor   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel