Minichamps Porsche 997 GT3 RSR, #97 24h Le Mans 2010, #410106997

#FC002C LaMiniMiniera Lancia Fulvia F&M Barchetta1000 km Nürburgring 1969, #50 PSandro Munari- Handarbeitsmodell aus Metall -- limited edtion, one of 100 -

# 437 086121 Minichamps Porsche 997 24h Nürburgring 2008 #121 Frikadelli Racing Team Heyer / Schmitz / Abbelen / Althoff

Heller # 82300 (Bausatz)   E-2C Hawkeye AEW aircraft Maßstab: 1:72 Teile: 199 Länge: 244 mm Spannweite: 340 mm

Die De Havilland Tiger Moth darf wohl zurecht als eines der beliebtesten und bekanntesten Doppeldecker-Flugzeuge der Welt angesehen werden und bildet das Vorbild für dieses schöne und handliche Holzmodell.   Im Original mit einer Stückzahl von über 7000 Exemplaren gebaut, wurden die "Motten" zunächst überwiegend in den Diensten der Royal Air Force zu Schulungszwecken eingesetzt. Um 1950 herum endete die Militärlaufbahn und für viele dieser klassischen Holzdoppeldecker begann im zivilen Bereich sozusagen ein zweites Leben. Hier kamen die formschönen und eleganten Flugzeuge dann auch oftmals schon in den Genuß von liebevoller Pflege durch wirkliche Enthusiasten.   Wohl auch deshalb trifft man auf Veteranen- und Oldtimerflugtagen meist auch heute noch mindestens eine oder mehrere "DH.82 Tiger Moth".   Das schöne Flugbild lässt sich mit der kleinen Pichler-Motte nun auch auf kleinstem Raum genießen. Ursprünglich als Gummitmotor-Modell konzipiert, lässt sich die Tiger Moth mit modernen und leichten Fernsteuerkomponenten aber auch zum RC-Modell aufrüsten und garantiert bei kleinsten Abmessungen großen Flugspaß!       Inhalt Bausatz: Bebilderte Bauanleitung in deutscher Sprache, Bauplan in Originalgröße Lasergeschnittene Sperrholz- und Balsaholzteile verschiedener Stärken und Holzteile zum Rumpf-, Leitwerk- und Flächenaufbau Gummimotor-Propeller und Antriebsgummi Kohlefaser-Stäbe Fahrwerksdraht, Sporndraht Räder Bespannpapier Dekorbogen Schleifklötzchen     Technische Daten: Spannweite ca. 600 mm Länge ca. 490 mm Gewicht ab ca. 65 g Für Gummi- oder kleinen Elektromotor / C02-Motor