Tamiya 1:10 4wd BMW M3 e30 Sportevolution Jägermeister Linder TT-01E #58541
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Produktinformationen "Tamiya 1:10 4wd BMW M3 e30 Sportevolution Jägermeister Linder TT-01E #58541"
Nach dem Schnitzer-M3 von Joachim Winkelhock in den bekannten Werksfarben geht mit dem orangenen Linder-M3 ein weiteres Highlight der DTM-Serie an den Start.
Der von Luggi Linder in der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft eingesetzte M3 trägt die klassische Jägermeister-Lackierung, die im Motorsport schon legendär ist. Tamiya wählte für den Dekorbogen die Variante des Australiers Wayne Gardner, der zusammen mit Armin Hahne im Linder-Team die Rennen bestritt.
- Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität
- Alle benötigten Teile zum Bau des BMW M3 Sportevo Fahrgestells
- Karosseriesatz mit Zubehörteilen und Dekorbogen
- Leistungsstarker Elektromotor der 540er Baureihe
- Elektronischer Tamiya-Fahrtenregler
- Bonus: "Metal plated"-Chromfelgen
- Länge ca. 448 mm
- Breite ca. 185 mm
- Höhe ca. 146 mm
- Fahrgestellgewicht fahrfertig ca. 990 g.
- Radstand ca. 251 mm
- Antrieb 4wd
- Spur vorne und hinten ca. 150 mm
- Getriebeübersetzung 1:8.35
- Maßstab 1:10
- Karosserie Polycarbonat
- ABS-Wannenrahmen
- Einzelradaufhängung aller vier Räder an Doppelquerlenkern
- Schraubenfeder-Stoßdämpfer
- Tamiya Fahrwerksbezeichung: TT-01E
- Rechts/Links
- Vorwärts/Rückwärts
- Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
- 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
- 7,2 Volt Fahrakku
- 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
- Ladegerät und Ladekabel
- Lexanfarbe zur Lackierung der Karosserie
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Die Retrowelle rollt weiter! - Mit dem Avante 4wd erfreut Tamiya die treuen Fans mit einer weiteren Klassiker-Wiederauflage der späten 80ziger Jahre...genaugenommen der Tamiya-Sensation aus dem Jahr 1988. Dank des hervorragenden Längen- /Breiten-Verhältnisses kommt der neu aufgelegte Avante mit der gleichen unverkennbar satten Straßen- bzw. Geländelage wie sein Vorgänger vor knapp drei Jahrzehnten daher. Dank einiger "zarter" technischer Neuerungen im Chassisbereich in Form überarbeiteter Einzelbereiche wie zum Beispiel der Dämpferbrücke und der Antriebswellen wurde der Avante zudem auf einen zeitgemäßen Stand gebracht und garantiert seinem stolzen Besitzer somit auch nach heutigen Maßstäben den originalen und unvergleichlichen Tamiya-Fahrspaß - jedoch mit unverwechselbarem Charme, Tamiya-Perfektion und einem Schuß von Nostalgie. Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität Alle benötigten Teile zum Bau des Avante 4wd (2011) Black Special - Fahrgestells 25 Turn "Avante 2011 Special"-Motor der 540er Baugröße Äußert leichter Karosseriesatz aus leichtem und schlagfestem Polycarbonat-Kunststoff, mit Black Special Edition Dekorbogen Technische Daten: Länge ca. 420 mm Breite ca. 240 mm Höhe ca. 140 mm Antrieb 4wd Kardan Maßstab 1:10 2mm Carbon-Chassis 3.5 mm Carbon-Dämpferbrücke hinten Einzelrad-Doppel-Querlenker-Vorderachse (Sturz und Spur stufenlos über Rechts-/Links-Gewinde einstellbar) Einzelrad-Schräglenker-Hinterachse (Sturz und Spur stufenlos über Rechts-/Links-Gewinde einstellbar) Vorder- und Hinterachsstabilisatoren Kugelgelagerte Lenkübertragung mit Carbon-Gestänge (Special Edition Racing Steering Set) Special Edition Torque Splitter Set mit Kugeldifferentialen C.V.A. Aluminium-Öldruckstoßdämpfer Hybrid Pin Spike-Reifen auf floureszierend pinken Racingfelgen (Special Edition) Abgedichtete Kugellager RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel Lexanfarbe zur Lackierung der Karosserie