Traxxas 1:18 4wd TRX4M Ford F150 Ranger X LT High Trail Edition scale and trail crawler "brown" #97044-1 BRWN

Das limited editions-Feuerwerk "60 Jahre Kyosho" findet seinen krönenden Abschluß mit einem Buggy der Extraklasse:"Optima Mid ´87 WC Worlds Spec 60th Anniversary Limited" wurde das Schätzchen getauft und sorgt in seiner atemberaubenden Ausstattung für Gänsehaut-Feeling bei allen RC-Car-Fans!Der Heritage-Gedanke dieses wirklich besonderen und satt ausgestatteten Sondermodells spiegelt sich in den qualitativ außergewöhnlich hochwertigen Tuningteilen wider, die der Optima bietet. Dabei nahm man sich den auf den 2. IFMAR-Weltmeisterschaftsläufen 1987 in England vorgestellten Werks-Prototypen als Vorbild, der den Werksfahrern vorbehalten war und den es bis zu diesem Sondermodell in seiner speziellen Konfiguration bisher nie im Handel gab.Im Prinzip hat das Jubiläumsmodell alle wirklich wichtigen und damals verwendeten Optima-Mid-Tuningteile enthalten, die - wie zum Beispiel die Aluminiumoberflächen in gun-metallic-Eloxierung - zum Jubiläum noch extra verfeinert wurden.Akira Kogawas Meisterwerk aus dem Jahr 1987 bekommt somit mit dem Jubiläumsmodell nochmal ein Krönchen aufgesetzt, dass sowohl zum Sammeln, als auch zum Fahren einlädt - Freude bereitet dieser 4wd Buggy immer!   Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Optima Mid ´87 WC Worlds Spec - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Spezieller WC-Spec.-Optima-Pro-Polycarbonat-Karosseriesatz mit WC-Replica-Heckflügel 60th Anniversary special Dekorbogen für die original ´87 WC Worlds Spec Beklebung   Technische Daten: Länge ca. 375 mm Breite ca. 244 mm Höhe ca. 142 mm Radstand ca. 255 mm Spur vorne ca. 208 mm Spur hinten ca. 208 mm Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (vorne & hinten) Übersetzungsverhältnis 8.28:1 Gewicht ca. 1.480 g Antrieb 4wd Allrad Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern mit Rechts-/Links-Gewinden zur stufenlosen Sturzeinstellung Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, gun-metallic eloxiertTitanbeschichtete Stoßdämpfer-Kolbenstangen Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken Super leichte und gleichzeitig hochfeste Kohlefaser-Bodenplatte und Kohlefaser-Upper-Deckplatte Haupt-Getriebegehäuse in steifer Kunststoff-/Aluminium-GemischtbauweiseHochleistungs-Kugel-Differentiale an Vorder- und HinterachseUniversal-Joint Antriebswellen in der Vorderachse Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar Voll kugelgelagerter AntriebsstrangKugelgelagerte Servosaver-EinheitGrün eingefärbte Replica-FelgenReplica-Heckspoiler mit erweiterten Seitenplatten   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie

Faszination "Gruppe B" als ferngesteuertes RC Auto von Traxxas, natürlich mit Brushless-Power - mit dem Mini Rally VXL Ford RS200 werden Deine Träume war!Als die Rallye-Szene im Jahr 1982 damit begann, Fahrzeuge nach dem neuen Reglement der Gruppe B einzusetzen, erkannten die Fans, Rennteams und Fahrzeughersteller eines sofort: Die motorsportliche Büchse der Pandora war sprichwörtlich geöffnet.Was folgte, war eine wilde ingenieurtechnische Entwicklung in den Bereichen Chassis, Motoren, Aerodynamik und parallel dazu auch im menschlichen Bereich. Diese filigranen technischen Monster auf vier Rädern verlangten von den Technikern und Fahrern immer extremeres Können und selbst von den Zuschauern an den Rallypisten Respekt und scharfe Sinne - die Gefahr einer fatalen Katastrophe schwebte bei aller spannenden Faszination immer mit.Das deutsche Rallye-Ass Walter Röhrl beschrieb sein Mitbewerber-Fahrzeug aus Ingolstadt aus dieser Zeit so: "Im Prinzip bist Du bei dem Auto mit dem Denken schon zu langsam". Dieses Credo galt und gilt ebenso für den Ford RS200, mit dem Ford im Jahr 1984 in die Rally-Gruppe B einstieg.Nachdem es in den Jahren 1985 und 1986 zu schweren Unfällen kam, bei denen unter anderem bei der Hessen-Rallye auch ein RS200 beteiligt war, kam es mit dem Beginn der Gruppe A-Regularen im Jahr 1987 zu einem Ende der Gruppe B im Rallysport.Die für den erfolgreichen Rallyeinsatz eigentlich zu spät gekommenen RS200 wurden dann aber weiterhin super erfolgreich im Rallycross-Sport und sogar bei Bergrennen eingesetzt und schafften damit den heutigen Legendenstatus.Mit dem Traxxas Modell des Ford RS200 aus der Mini Rally VXL-Serie kannst die Performance dieses Spitzensportlers im Kleinformat erleben. Ein 2S-LiPo-Akku ist im Lieferumfang bereits enthalten und beschleunigt das kleine Kraftpaket bereits auf etwa 40 Meilen pro Stunde bzw. 65 km/h. Optional lässt sich RS200 aber auch mit einem zusätzlich erhältlichen 3S-Akku betreiben, der Top-Speeds von bis fast 55 Meilen pro Stunde bzw. 90 km/h ermöglicht!Mit dem werkseitig montiertem Zusatzscheinwerfer-Lichtbalken auf der Fronthaube kannst Du mit Deinem neuen Rallyboliden zudem auch direkt in Nachtrallys starten, die vier LED-Leuchten machen die Nacht zum Tag.   Lieferumfang:   Komplett montiertes Traxxas Mini Rally VXL 4x4-Fahrgestell mit Velineon-Brushless-Antrieb (Velineon 3500 kV Motor und VXL-3s Fahrtenregler) Lackierte und bereits ausgeschnittene Traxxas Ford® RS200 Karosserie mit montierten Anbauteilen und Clipless-Befestigung, inkl. Zusatzscheinwerferbalken mit vier LEDs TQi 2,4 GHz Colt-Fernsteuerung, Empfänger und Servo bereits montiert im Fahrzeug2S 3500 mAh LiPo Fahrakku mit Traxxas iD-Stecksystem2 Ampere USB-C-Ladegerät mit Traxxas iD-Stecksystem Werkzeugbeutel Bedienungsanleitung   Technische Daten:   Wellengetriebenes 4wd Offroad-Chassis in Wannenbauform, aus Composite-Material Mitteldifferential Planetengetriebe-Differentiale mit Stahlzahnrädern an Vorder- und HinterachseHeavy Duty Antriebswellen ÖldruckstoßdämpferDoppelquerlenker rundum  Lizensierte Ford® RS200 Gruppe B Rally-Karosserie mit Clipless-Befestigungssystem2,4 GHz Traxxas TQi Colt-Fernsteueranlage Wassergeschützte RC-KomponentenTraxxas #2075X High-Torque LenkservoTraxxas Stability Management System® TSMVelineon 3500kV Brushless-Antriebsmotor Rippenkörper-gekühlter VXL-3s Fahrtenregler2S 350 mAh Fahrakku mit Traxxas iD-Stecksystem (3S optional, zusätzlich erhältlich)2S USB-C LiPo-Ladegerät mit 2 Ampere Ladestrom  Maßstab 1:12 Länge ca.: 416 mm Breite ca.: 223 mm Höhe ca.: 145 mm Radstand ca.: 262 mmSpur ca.: 183 mmBodenfreiheit ca.: 21 mmGewicht ca.: 1830 g   Benötigtes Zubehör:   4 Stück 1,5 Volt Batterien (oder 1,2 Volt Akkus), Größe "AA" für FernsteuersenderTraxxas USB-C Netzstecker #2912 und #2916 Kabel für perfekten Betrieb des USB-C-Laders

Der Grasshopper war der Anfang - mit dem Tamiya Hornet wurde alles noch eine Stufe wilder, eine echte kleine Hornisse!   Auch in der limitierten Wiederauflage dieses Klassikers ist alles wie früher: Basierend auf dem Fahrgestell des bekannten Grasshoppers wurde der Hornet in vielen Bereich "durchgepimpt" und glänzt deshalb wie damals mit deutlich aufgewerteten Fahrleistungen. Erreicht wird dies besonders durch die ultraleichte Polycarbonat-Karosserie im Vergleich zur ABS-Standardversion und dem bereits serienmäßig enthaltenen 540er Motor, der im Vergleich zum kleinen 380er super leichtes Spiel mit dem schlanken 2wd Buggy hat.   Der Aufbau bleibt kinderleicht und ist dank perfekter Tamiya Anleitung ein echter Genuß, der stolze Besitzer hält nach relativ kurzer Bauzeit ein filigranes und doch sehr stabiles Chassis in Händen, an dem er sich während der Montage ganz nebenbei eine Menge technisches Wissen angeeignet hat.      Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Hornet - Fahrgestells Polycarbonat-Karosseriesatz mit Dekorbogen 540er Antriebsmotor Elektronischer Fahrtenregler   Technische Daten: Länge ca. 389 mm Breite ca. 223 mm Höhe ca. 135 mm  Gewicht ca. 830 g. Antrieb 2wd Heck  Maßstab 1:10  Einzelrad-Schwingarm-Aufhängung an der Vorderachse Gekapselte Pendelachse an der Hinterachse, mit 4-Punkt-Führung Friktionsstoßdämpfer rundum 540er Elektromotor   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel Farbe zu Lackierung der Karosserie

Die Technik-Legende aus Gaggenau, jetzt als ferngesteuertes und super kletterfähiges Crawlermodell im Maßstab 1:24!Mit dem UNIversalMOtorGerät - kurz Unimog - produzierte Die Daimler-Benz AG ein Fahrzeug, dass bis heute besonders im landwirtschaftlichen und im kommunaltechnischen Einsatzbereich Verwendung findet.Im Original bot das solide und auf Langlebigkeit ausgerichtete Grundchassis des 421 schier unglaubliche Verwendungsmöglichkeiten - das zum einen durch die umfangreich erhältlichen Anbaugeräte, zum anderen aber grundsätzlich schon durch die extreme Geländegängigkeit in Verbindung mit der charakteristischen und übersichtlichen Fahrerkabine.Diese hervorragenden Klettereigenschaften und die Kult-Optik zeigt auch der FMS-Unimog 421 im Modellmaßstab 1:24.Das realistische Fahrzeuggewicht liegt fein austariert auf den beiden gesperrten und über Kardanwellen angetriebenen Portal-Achsen, die vorne wie hinten über Schubstreben in einer Vier-Punkt-Lagerung aufgehängt sind. Die dadurch resultierende extreme Verschränkung erlaubt in Verbindung mit der enormen Bodenfreiheit von 40 Millimetern tolle Off-Road-Abenteuer.Als weiteres Highlight hat FMS dem Unimog ein über den Fernsteuersender schaltbares 2-Gang-Getriebe spendiert, das für noch realistischeres Fahrvergnügen sorgt.Die Fahrerkabine wurde originalgetreu verkleinert und glänzt mit liebevollen Details und einer zu öffnenden Motorhaube, unter der der Fahrakku verstaut wird. Die Bordwände der Ladefläche lassen sich klappen und laden direkt ein, das kleine Arbeitstier für den Spieleinsatz auch zu beladen.Man muß ihn einfach lieben, den kultigen 421er!       Inhalt Packung: Komplett montiertes Fertigmodell des Mercedes-Benz Unimog 421 (1966) in grüner Farbgebung 2,4 GHz 3-Kanal-Fernsteuersender Wiederaufladbarer 2S 7,4 Volt / 380 mAh 5C Li-Po Fahrakku 1000 mA USB-Ladegerät (Ladekabel mit intergrierter Elektronik, zu Verwendung an USB-Ausgängen oder in Verbindung mit einem optional erhältlichen Netzteil) Kleinteilebeutel mit Radkreuz und einer Auswahl an verschiedenen Stoßdämpfer-Vorspannungsringen Ausführliches mehrsprachiges Anleitungshandbuch   Technische Daten: Länge ca. 249 mm Breite ca. 153 mm Höhe ca. 160 mm Radstand ca. 142 mm Bodenfreiheit ca. 40 mmReifendurchmesser ca. 59 mmReifenbreite ca. 20 mmAntriebsmotor: Brushed, Typ 050Fahrtenregler-/Empfängereinheit mit 20A Fernsteueranlage: 2,4 GHz digital / proportional, 3-Kanal 4wd Allradantrieb Maßstab 1:24   RC-Funktionen: Vorwärts / Rückwärts Links / RechtsSchaltbares 2-Gang-Getriebe (über Schalter am Fernsteuersender schaltbar) LED-Frontbeleuchtung (über Taster am Fernsteuersender aktivierbar) Benötigtes Zubehör: Vier 1,5 Volt "AAA" Micro Batterien für Fernsteuersender (oder alternativ vier 1,2 Volt "AAA" Akkus und entsprechendes Ladegerät)