Piko Doppelstocksteuerwagen DBmqz 776 DR, #53109

# 53119 Piko Hobby / Spur: HO, Gleichstrom (DC) Doppelstock-Personenwagen DBmu 748 Wg. Nr.: 25-13 166-3 Deutsche Reichsbahn Epoche IV, circa 1970 bis 1990

Das limited editions-Feuerwerk "60 Jahre Kyosho" findet seinen krönenden Abschluß mit einem Buggy der Extraklasse:"Optima Mid ´87 WC Worlds Spec 60th Anniversary Limited" wurde das Schätzchen getauft und sorgt in seiner atemberaubenden Ausstattung für Gänsehaut-Feeling bei allen RC-Car-Fans!Der Heritage-Gedanke dieses wirklich besonderen und satt ausgestatteten Sondermodells spiegelt sich in den qualitativ außergewöhnlich hochwertigen Tuningteilen wider, die der Optima bietet. Dabei nahm man sich den auf den 2. IFMAR-Weltmeisterschaftsläufen 1987 in England vorgestellten Werks-Prototypen als Vorbild, der den Werksfahrern vorbehalten war und den es bis zu diesem Sondermodell in seiner speziellen Konfiguration bisher nie im Handel gab.Im Prinzip hat das Jubiläumsmodell alle wirklich wichtigen und damals verwendeten Optima-Mid-Tuningteile enthalten, die - wie zum Beispiel die Aluminiumoberflächen in gun-metallic-Eloxierung - zum Jubiläum noch extra verfeinert wurden.Akira Kogawas Meisterwerk aus dem Jahr 1987 bekommt somit mit dem Jubiläumsmodell nochmal ein Krönchen aufgesetzt, dass sowohl zum Sammeln, als auch zum Fahren einlädt - Freude bereitet dieser 4wd Buggy immer!   Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Kyosho-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Kyosho Optima Mid ´87 WC Worlds Spec - Fahrgestells (Motor, Regler und RC-Komponenten nicht enthalten) Spezieller WC-Spec.-Optima-Pro-Polycarbonat-Karosseriesatz mit WC-Replica-Heckflügel 60th Anniversary special Dekorbogen für die original ´87 WC Worlds Spec Beklebung   Technische Daten: Länge ca. 375 mm Breite ca. 244 mm Höhe ca. 142 mm Radstand ca. 255 mm Spur vorne ca. 208 mm Spur hinten ca. 208 mm Blockspike-Reifen 82 x 36 mm (vorne & hinten) Übersetzungsverhältnis 8.28:1 Gewicht ca. 1.480 g Antrieb 4wd Allrad Maßstab 1:10  Einzelradaufhängung rundum an Doppel-Querlenkern mit Rechts-/Links-Gewinden zur stufenlosen Sturzeinstellung Aluminium-Öldruckstoßdämpfer mit Feingewinde-Verstellung, gun-metallic eloxiertTitanbeschichtete Stoßdämpfer-Kolbenstangen Kohlefaser-Stoßdämpferbrücken Super leichte und gleichzeitig hochfeste Kohlefaser-Bodenplatte und Kohlefaser-Upper-Deckplatte Haupt-Getriebegehäuse in steifer Kunststoff-/Aluminium-GemischtbauweiseHochleistungs-Kugel-Differentiale an Vorder- und HinterachseUniversal-Joint Antriebswellen in der Vorderachse Sturz und Spur an der Vorderachse stufenlos einstellbar Sturz an der Hinterachse stufenlos einstellbar Voll kugelgelagerter AntriebsstrangKugelgelagerte Servosaver-EinheitGrün eingefärbte Replica-FelgenReplica-Heckspoiler mit erweiterten Seitenplatten   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Fahrtenregler für Antriebsmotor Antriebsmotor der 540er-Baugröße Ladegerät und Ladekabel Farbe zur Lackierung der Polycarbonat-Karosserie

# 53116 Piko Hobby / Spur: HO, Gleichstrom (DC) Doppelstock-Personenwagen DBmu 748 Wg. Nr.: 25-13 023-6 Deutsche Reichsbahn Epoche IV, circa 1970 bis 1990

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