Tamiya 1:10 4wd Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II TT-01E #58491
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Product information "Tamiya 1:10 4wd Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II TT-01E #58491"
Anfang der 1990er-Jahre galt die Deutsche TourenwagenMeisterschaft (DTM) als eine der besten und aus Wettbewerbsicht gesehenhärtesten Rennserien weltweit. Mercedes-Benz wählte bereits Ende der1980er-Jahre den "Baby-Benz" - die Baureihe der 190er-Modelle - alsBasis für seine Renntourenwagen der DTM aus.
Auf dem Automobilsalon1990 in Genf wurde schließlich die finale Homologationsstufe des 190erspräsentiert: Unter Fans und Liebhabern nur kurz als "Evo II"bezeichnet, verbirgt sich hinter der offiziellen Bezeichung 190E 2.5-16Evolution II ein Rennfahrzeug für die Straße.
Der 2,5 LiterVierzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventillenwurde dabei in Zusammenarbeit mit Cosworth in England entwickelt undzielte in den technischen Daten genau auf seinen Gegner, den S14 Motordes BMW M3 e30 Sportevolution.
Beim "Flügelwerk", dem Spoilersystemmit verstellbaren Front- und Heckflippern, überbot Mercedes-Benz dieMünchener Kollegen allerdings deutlich. Auffälligstes Merkmal damalswie heute: Der fast auf Dachhöhe gewachsene Heckspoiler, der selbstheute noch unglaublich massig wirkt.
Originale "Evo " befindensich mittlerweile fast alle in Sammlerhand und sind nur selten auf derStraße zu sehen. Ebenso die passenden Rennfahrzeuge, die beiVeranstaltungen wie dem DTM Revival an den Start gehen. Mit dem Tamiya190E läßt sich die Faszination dieser wunderbaren Tourenwagen jedochjetzt wieder auf den eigenen Parkplatzrennkurs zurückholen. Im Maßstab1:10 gehalten, überzeugt das Modell mit einer Scale-Karosserie undrobustem TT-01E-Chassis.
Auf dem Automobilsalon1990 in Genf wurde schließlich die finale Homologationsstufe des 190erspräsentiert: Unter Fans und Liebhabern nur kurz als "Evo II"bezeichnet, verbirgt sich hinter der offiziellen Bezeichung 190E 2.5-16Evolution II ein Rennfahrzeug für die Straße.
Der 2,5 LiterVierzylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventillenwurde dabei in Zusammenarbeit mit Cosworth in England entwickelt undzielte in den technischen Daten genau auf seinen Gegner, den S14 Motordes BMW M3 e30 Sportevolution.
Beim "Flügelwerk", dem Spoilersystemmit verstellbaren Front- und Heckflippern, überbot Mercedes-Benz dieMünchener Kollegen allerdings deutlich. Auffälligstes Merkmal damalswie heute: Der fast auf Dachhöhe gewachsene Heckspoiler, der selbstheute noch unglaublich massig wirkt.
Originale "Evo " befindensich mittlerweile fast alle in Sammlerhand und sind nur selten auf derStraße zu sehen. Ebenso die passenden Rennfahrzeuge, die beiVeranstaltungen wie dem DTM Revival an den Start gehen. Mit dem Tamiya190E läßt sich die Faszination dieser wunderbaren Tourenwagen jedochjetzt wieder auf den eigenen Parkplatzrennkurs zurückholen. Im Maßstab1:10 gehalten, überzeugt das Modell mit einer Scale-Karosserie undrobustem TT-01E-Chassis.
Inhalt Packung:
- Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität
- Alle benötigten Teile zum Bau des Mercedes-Benz 190E Evo II Fahrgestells
- Karosseriesatz mit Zubehörteilen und Dekorbogen
- Zusätzlicher Satz verchromter Felgen
- Leistungsstarker Elektromotor der 540er Baureihe
- Elektronischer Tamiya-Fahrtenregler
Technische Daten:
- Länge ca. 443 mm
- Breite ca. 187 mm
- Höhe ca. 141 mm
- Fahrgestellgewicht fahrfertig ca. 1400 g.
- Radstand ca. 257 mm
- Antrieb 4wd
- Spur vorne und hinten ca. 140 mm
- Maßstab 1:10
- Karosserie Polycarbonat
- ABS-Wannenrahmen
- Einzelradaufhängung aller vier Räder an Doppelquerlenkern
- Schraubenfeder-Stoßdämpfer
- Tamiya Fahrwerksbezeichung: TT-01 Type-E Enhanced
RC-Funktionen:
- Rechts/Links
- Vorwärts/Rückwärts
- Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
Benötigtes Zubehör:
- 8 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender
- 7,2 Volt Fahrakku
- 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine
- Ladegerät und Ladekabel
- Lexanfarbe zur Lackierung der Karosserie
Manufacturer "Tamiya"
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):
Tamiya, Inc.
3-7 Ondawara, Suruga-ku
Shizuoka 422-8610
Japan
Telefon: 054-286-5105 (switchboard)
Email: window@tamiya-inc.co.jp
Website: https://www.tamiya.com
Angaben zur verantwortlichen Person innerhalb der EU (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):
Tamiya Europe GmbH / Tamiya-Carson Modellbau GmbH & Co. KG / Simba-Dickie-Vertriebs-GmbH
Werkstraße 1
90765 Fürth
Deutschland
Telefon: +49 (0) 911 9765 01
Email: info@tamiya-carson.de
Website: https://www.tamiya.de
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