Traxxas 1:10 4wd TRX4 Bronco scale and trail crawler "orange" #92076-4-ORNG

Der bekannte Spruch "Geht nicht, gibt´s nicht." wurde wahrscheinlich für den TRX4 Land Rover Defender von Traxxas erfunden - besser kann man nicht beschreiben, was dieser Crawler alles kann! Auf den ersten Blick fällt einem natürlich sofort die super detailgetreue Karosserie auf, die Dank des hohen Qualitätsstandards sogar den offiziellen Segen der Marke Land Rover erhalten hat. Sozusagen eine Etage tiefer, im Bereich des Fahrgestells, legt der von seinen Freunden gerne auch liebevoll "Landy" genannte Off-Roader dann aber eine regelrechte Innovations-Explosion an den Tag. Das in vorbildgerechter Bauweise ausgeführte Chassis ist zum einen durch den Stahlrahmen sehr steif, bekommt aber durch ein ausgeklügeltes Aufhängungssystem enorme Bodenfreiheit mit extremen Verwindungsmöglichkeiten. Das absolute Highlight sind die beiden Traxxas-Portalachsen, die den Bodenfreiheitszuwachs im wahrsten Sinne des Wortes auf knapp 80 mm in die Höhe schrauben - weshalb die Radgröße unverändert bleiben konnte, was das optische Gesamtbild des Fahrzeugs weiterhin sehr harmonisch wirken lässt. Hinzu kommen die beiden über die Fernsteuerung sperrbaren Differentiale, die den Landy - auch in Verbindung mit dem ebenfalls über die Fernsteuerung schaltbaren Untersetzungsgetriebe - meilenweit von seinen Mitbewerbern abhebt und auch in schwierigem Gelände keinerlei Wünsche offen lassen. Wer seinen Landy trotz des bereits überragenden Gesamtpakets noch weiter aufrüsten will, erhält im Zubehörprogramm von Traxxas noch weitere Goodies wie zum Beispiel den optional erhältlichen Beleuchtungssatz für den Einsatz bei Dämmerung und in der Nacht. Dem RC-scale-and-trail-Abenteuer sind somit keine Grenzen gesetzt!      Lieferumfang:   Komplett fahrfertig montiertes Traxxas TRX4 Land Rover Defender "scale and trail"-Crawler Fahrgestell mit bereits eingebautem Titan 21T 550 Motor und XL-5 HV Waterproof Fahrtenregler Aufwändig gestaltete Land Rover Defender-Karosserie mit zahlreichen Anbauteilen für realistische Optik TQi 2,4 GHz 4-Kanal Colt-Fernsteuerung, Empfänger und Servos für Lenkung, Differentialsperren und Schaltgetriebe bereits im Fahrzeug montiert Werkzeugbeutel Bedienungsanleitung   Technische Daten:   Wellengetriebenes 4wd Offroad-Semi-Scale-Crawler in Stahlrahmenbauweise Innenkotflügel zum zusätzlichen Schutz der Technikkomponenten Hi/Low Getriebe mit Über- und Untersetzung T-Lock remote locking Differentiale (über die Fernsteueranlage sperrbar) Portalachsen für erhöhte Bodenfreiheit, mit super-stabilen Getriebeeinsätzen Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit 90 mm Länge (vorne und hinten) TQi 2,4 GHz 4-Kanal Colt-Fernsteueranlage Digital-Lenkservo mit Metallzahnrädern Wassergeschützte RC-Komponenten Titan 21 Turn 550 Reverse Rotation Antriebsmotor XL-5 HV Fahrtenregler mit Aluminium-Kühlkörper, inkl. "Hill Hold"-Berganfahrhilfe Maßstab 1:10 Gewicht ca.: 3.372 g Länge ca.: 586 mm Breite ca.: 249 mm Höhe ca.: 292 mm Bodenfreiheit ca.: 80 mm Radstand ca.: 324 mm Felgengröße (vorne und hinten): 49 x 26 mm Reifengröße (vorne und hinten): 118 x 48 mm, Profil Canyon Trail 1.9 Böschungswinkel: 56,49° Steigfähigkeit: 41,67° Kippwinkel: 57°   Benötigtes Zubehör:   4 Stück 1,5 Volt Batterien (oder 1,2 Volt Akkus), Größe "AA" für Fernsteuersender Fahrakku, verschiedene Varianten sind möglich: 6 bis 7 Zellen NiMH, alternativ 2S oder 3S LiPo mit Traxxas iD-Hochstromsteckern Für Fahrakku passendes Ladegerät mit Traxxas iD-Hochstromsteckern

Top-Force Evo. 2021 - ein weiteres Sahnestück der Tamiya-Retro-Serie!   Mit der Neuauflage des High-End Allradbuggys erfreut Tamiya besonders die Fans von klassischen Wettbewerbsmodellen aus den frühen 1990er-Jahren. Das 1992 erstmals auf den Markt gebrachte Fahrzeug wurde aufgrund seiner damals schon sehr zukunftsweisenden Technologie nur leicht überarbeitet und überzeugt auch dreißig Jahre später mit seinem durchdachten Aufbau und der Verwendung von edlen Materialien.   Zentrales Element und deshalb auch sofort ins Auge stechend ist das Double-Deck-Chassis aus Verbundfasermaterial. Das Fahrwerk ist vielseitig einstellbar und beinhaltet unter anderem hochwertige Aluminium-Öldruckstoßdämpfer und rechts-/links-Gewindestangen zur schnellen Verstellmöglichkeit. Die Karosserie kommt bereits vorlackiert und ist nach der Beklebung mit dem beiligenden Dekorbogen somit in kurzer Zeit fertiggestellt.   In Punkto Fahrleistungen braucht sich der Top-Force insbesondere aufgrund seiner perfekten Fahrwerksbalance nicht vor modernen RC-Cars zu verstecken und lässt sich aufgrund des robusten Antriebsstrangs natürlich auch mit optional erhältlichen Brushless-Antrieben ausstatten.      Inhalt Packung: Bebilderte Bauanleitung in bekannt perfekter Tamiya-Qualität  Alle benötigten Teile zum Bau des Top-Force Evo. 4wd (2021) - Fahrgestells   Äußert leichter Karosseriesatz aus leichtem und schlagfestem Polycarbonat-Kunststoff, bereits ausgeschnitten und fertig in gun-metal-Grau lackiert (Dekorbogen beiliegend)   Technische Daten: Länge ca. 400 mm Breite ca. 250 mm Höhe ca. 190 mm Radstand ca. 270 mm Spur vorne ca. 217 mm Spur hinten ca. 205 mm  Antrieb 4wd Kardan Maßstab 1:10 Double deck Carbon-Chassis Carbon-Dämpferbrücken  Einzelrad-Doppel-Querlenker-Vorderachse (Sturz und Spur stufenlos über rechts-/links-Gewinde einstellbar) Einzelrad-Schräglenker-Hinterachse (Sturz stufenlos über rechts-/links-Gewinde einstellbar) Kugelgelagerte Lenkübertragung Kugeldifferentiale Aluminium-Öldruckstoßdämpfer Pin Spike-Reifen auf ultraleichten Dish - Racingfelgen Voll kugelgelagerter Antriebsstrang, abgedichtete Kugellager   RC-Funktionen: Rechts/Links Vorwärts/Rückwärts Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit   Benötigtes Zubehör: 4 Stück 1.5 Volt Mignonbatterien (oder alternativ 1.2 Volt Akkus) für Fernsteuersender 7,2 Volt Fahrakku 2-Kanal Fernsteuerungsset mit einer Rudermaschine Ladegerät und Ladekabel

Genieße den Spirit der hubraumstarken amerikanischen Pick-Up-Klassiker aus den 1970er-Jahren mit dem Traxxas Chevy K10 im Maßstab 1:10 - mehr "American way of drive"-Feeling wirst Du nicht bekommen!  Auf den ersten Blick fällt einem natürlich sofort die super detailgetreue Karosserie auf, die Dank des hohen Qualitätsstandards sogar den offiziellen Segen der Marke Chevrolet erhalten hat. Sozusagen eine Etage tiefer, im Bereich des Fahrgestells, legt der von seinen Freunden gerne auch liebevoll und kurz genannte "K10" genannte Off-Roader dann aber eine regelrechte Innovations-Explosion an den Tag. Das in vorbildgerechter Bauweise ausgeführte Chassis ist zum einen durch den Stahlrahmen sehr steif, bekommt aber durch ein ausgeklügeltes Aufhängungssystem enorme Bodenfreiheit mit extremen Verwindungsmöglichkeiten. Das absolute Highlight sind die beiden durch den Long-Arm-Lift-Kit nochmals erweiterten Traxxas-Portalachsen, die den Bodenfreiheitszuwachs im wahrsten Sinne des Wortes auf knapp 99 mm in die Höhe schrauben - dazu tragen auch die im Kit enthaltenen Räder der Größe 135 x 54 mm bei, die dem K10 nebenbei auch noch diese wunderbare Optik verleihen, die man sich an einem US-Pickup wünscht.  Hinzu kommen die beiden über die Fernsteuerung sperrbaren Differentiale, die den Chevrolet - auch in Verbindung mit dem ebenfalls über die Fernsteuerung schaltbaren Untersetzungsgetriebe - meilenweit von seinen Mitbewerbern abhebt und auch in schwierigem Gelände keinerlei Wünsche offen lassen. Wer seinen Chevy K10 trotz des bereits überragenden Gesamtpakets noch weiter aufrüsten will, erhält im Zubehörprogramm von Traxxas noch weitere Goodies wie zum Beispiel den optional erhältlichen Beleuchtungssatz für den Einsatz bei Dämmerung und in der Nacht. Dem RC-scale-and-trail-Abenteuer sind somit keine Grenzen gesetzt!      Lieferumfang:   Komplett fahrfertig montiertes Traxxas TRX4 Chevrolet K10 Cheyenne 1979 High Trail Edition "scale and trail"-Crawler Fahrgestell mit bereits eingebautem Titan 21T 550 Motor und XL-5 HV Waterproof Fahrtenregler Aufwändig gestaltete Chevy K10 Cheyenne-Karosserie mit zahlreichen Anbauteilen für realistische Optik TQi 2,4 GHz 4-Kanal Colt-Fernsteuerung, Empfänger und Servos für Lenkung, Differentialsperren und Schaltgetriebe bereits im Fahrzeug montiert Werkzeugbeutel Bedienungsanleitung   Technische Daten:   Wellengetriebenes 4wd Offroad-Semi-Scale-Crawler in Stahlrahmenbauweise Innenkotflügel zum zusätzlichen Schutz der Technikkomponenten Hi/Low Getriebe mit Über- und Untersetzung T-Lock remote locking Differentiale (über die Fernsteueranlage sperrbar) Portalachsen für erhöhte Bodenfreiheit, mit super-stabilen GetriebeeinsätzenWerksseitig installierter "Long Arm Lift Kit" mit 2,2" Reifen und Felgen für erweitere High-Trail-Bodenfreiheit Extralange GTS-Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium (Länge: 110 mm vorne und hinten) TQi 2,4 GHz 4-Kanal Colt-Fernsteueranlage Digital-Lenkservo mit Metallzahnrädern Wassergeschützte RC-Komponenten Titan 21 Turn 550 Reverse Rotation Antriebsmotor XL-5 HV Fahrtenregler mit Aluminium-Kühlkörper, inkl. "Hill Hold"-Berganfahrhilfe Maßstab 1:10 Gewicht ca.: 3.350 g Länge ca.: 563 mm Breite ca.: 270 mm Höhe ca.: 277 mm Bodenfreiheit ca.: 99 mm Radstand ca.: 336 mm Felgengröße (vorne und hinten): 56 x 34 mm Reifengröße (vorne und hinten): 135 x 54 mm, Profil Canyon Trail 2.2" Böschungswinkel: 70° Steigfähigkeit: 52° Kippwinkel: 67°   Benötigtes Zubehör:   4 Stück 1,5 Volt Batterien (oder 1,2 Volt Akkus), Größe "AA" für Fernsteuersender Fahrakku, verschiedene Varianten sind möglich: 6 bis 7 Zellen NiMH, alternativ 2S oder 3S LiPo mit Traxxas iD-Hochstromsteckern Für Fahrakku passendes Ladegerät mit Traxxas iD-Hochstromsteckern